长期测试评审:达契亚掸子4 x2安慰
最终报告:我们回顾与我们的SUV,估计我们九个月的便宜货
我们喜欢跑步达契亚喷粉机在汽车上表达测betvictor是真的吗试车队。这是证明自己是一个实用和可靠的主力,但也许更令人惊讶的是,这也是充满魅力和性格。
里程:18937年经济:51.3英里/加仑
从汽车到杂货,健身,一般为普通消费者是天空高水平的质量。这是我一直以来更引起我注意的运行达契亚喷粉机;我最常用的标准便利、服务和商品似乎是很好的,我认为掸子坐在前面的包在这方面。
多亏了不管是£15995的价格,我想不出一辆更好的是物有所值。你看,尽管掸子坐在低端市场,我发现它的质量是一样高我希望的新车花费更多。特别是如果我极限的suv,因为没有其他模型这类提供的掸子这么点钱。
在整个时间在汽车表示,它已经更有用的和实际的比betvictor是真的吗我能希望我的需求。我每天使用喷粉机作为运输与拍照,充满我的照相机装置和汽车清洗工具,但它也是经常使用相机的车当我们在测试轨道。
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所有的,觉得每一部分的汽车设计理念和我。当我坐在后座,或与所有的座位引导平坦,一辆车搬到另外一辆车,照片,我需要一个平稳的完美画面。达契亚是杰出的在这方面;这是一个最好的我记得,我没想到这个价位的车。
许多更昂贵的模型是严厉坐在颠簸的道路上。和喷粉机的社会地位高的人的立场也意味着它是完美的,当我需要一个更高的角度的静态照片。
现在在我三十岁,我要少得多的快点到达我的目的地。这适合喷粉机好,因为它是快乐的低于65英里——取悦我的钱包,因为燃油经济性是极好的当巡航速度。我不是一个自适应巡航控制的粉丝,所以传统的巡航控制系统让我的旅程更加轻松,如果交通不是可怕的。
我的年龄带来一点怀旧的年代和21世纪初,喷粉机甚至设法蜱虫盒给我。我觉得今天的汽车有太多昂贵的和不必要的技术艾滋病,和太过注重溢价的外表,但当我进入除尘器感觉熟悉的和诚实的,而不是剥夺了回来。就像一辆车从我最喜欢的时代,但在2019年新。
我如此爱的喷粉机我可以选择几乎任何东西上了车,找到热情的理由。我非常喜欢简单的设计的合金车轮,例如。我真的认为他们的设计工作,清洁过度宽松,是一大亮点。他们不是大而不花哨,但简单是什么使他们伟大的;他们也使轮胎的胎侧大,使行驶舒适和防止路边钢圈。
我唯一不与信息娱乐系统。当它工作时,它很好;看起来有些过时,但我不介意,这所有我需要的功能:蓝牙、民建联电台、卫星导航。然而收音机仍然不工作,所以我一直坚持FM频率数周。
传动装置也有点对生活在伦敦(我住的地方);第一和第二太短,适合越野但有点刺激,当你试图压低转速开车在城里。我不知道哪个齿轮选择当我在交通。
第六个报告:达契亚喷粉机
我们的达契亚喷粉机显示对法国酒巡航的勇气
里程:17375年经济:53.0英里/加仑
现在,我三十出头的时候,我喜欢感觉我稍微测量时去买酒,这祝福的日子我没有花太多的钱买酒在我身后。
不幸的是事实并非如此,现在,我的伴侣和我已经决定把一个巨大的派对几百朋友和家人(我们结婚),我被迫通道不太遥远的过去,跳转到大陆,点燃我的银行卡为大喜的日子做准备。幸运的是我的任务更加容易由于汽车表达betvictor是真的吗达契亚喷粉机令人印象深刻的478公升的引导,53英里/加仑燃油经济性和舒适的旅程。可靠的罗马尼亚包马是完美的车帮助我避免支付太多现金在喝。
我们前往法国和我伙伴的父母与他们的车队奥迪第三季我喷粉机,这是一个相似的大小。达契亚的478公升的引导能力延伸到1623升座位折叠时,和上一代奥迪第三季420升了1325个席位,所以有足够的空间来挤压的一切(288瓶啤酒,150瓶葡萄酒,和40瓶Prosecco)。无论是汽车已经能够独自处理所有重量。
这次旅行主要是高速公路里程和达契亚的巡航控制真是依仗。一旦我们向通道并没有太多的交通,让漂亮光滑往返运行。穿越本身很简单。
一旦我们到达法国,我们开车去一个小村庄叫安德烈,我们住一夜。较小的道路和城镇是一个不错的改变从所有的高速公路,在设置达契亚是一样好;它是舒适不管你开得有多快。
尽管速度下降一旦我们已经加载了饮料,掸子从未真正感到不能够。torquey柴油机意味着它跟上交通即使接近其有效载荷极限。
易于访问的强项在这次旅行中,我发现比我之前所做的。门敞开,我们可以很容易地得到板条箱和箱酒划船时,和引导好又大。虽然我们没有后座乘客,我们证明了易于访问在很多情况下是一大亮点。
喷粉机继续打动一切我扔,但SUV没有没有错。我最近发现收音机不是完全正确。
民建联功能已经完全放弃,不允许我听。当调频仍然工作,如果我选择触摸屏上的轻拍,它冻结系统和之前我必须等待几秒钟显示可以做任何事情。很遗憾民建联电台播放,因为一切已经“玫瑰”与喷粉机到目前为止。
第五个报告:达契亚喷粉机
达契亚掸子在格拉斯顿伯里音乐节郊游的印象
里程:13482年经济:53.0英里/加仑
我们的达契亚喷粉机花费的大部分时间运送大约不超过两名乘客。所以每当我有机会得到汽车满载,我喜欢给它一个良好的运行。
当我有幸得到门票今年的格拉斯顿伯里音乐节,我把我的手,选择指定的司机,因为我知道任务的掸子将是完美的。它必须携带四名乘客,加上他们的帐篷和所有必要的设备,在家里在伦敦西南部的一个辉煌的节日的周末。
开始在首都,我从森林门在伦敦东部和M3到伯恩茅斯,我收集我的乘客和他们的货物。
广泛的门洞,包括掀背车,意味着我们是加载好了不到20分钟,准备前往世界著名的农场通过多尔切斯特和耶奥维尔。喷粉机的478公升的引导吞了我们大部分的行李,剩下的项目最终在后座的中间。我的乘客门垃圾箱在充分利用饮料和其他小物品。但硬塑料显示自己这一点,因为有相当喋喋不休的汽车转向的速度。
高速公路里程通常的掸子照耀,满负荷没有漏跳一拍。对每个人来说都有足够的空间和舒适,即使有额外的齿轮后座上。虽然音响并不完全是设置在金字塔舞台上比赛,这是足以让我们所有人开心的旅程。
一旦我们下了主要道路,在西方国家的一些较小的车道,发动机需要更多的转速比我用来不时;山爬和下降需要更多关注所有的额外的重量。
一旦我们到达,我已做好最坏打算格拉斯顿伯里的条件而闻名,但是最近天气炎热,停车场是相对干燥,我们很容易停。炙热的天气意味着我们有一个伟大的时间听我们最喜欢的乐队,在接下来的几天里。
时候离开,我很高兴回到喷粉机的司机的座位。它不是世界上最大的驾驶位置,但我已经习惯了,我很快能得到舒适。
好的能见度意味着达契亚易于驾驶,和导航的停车场和主要道路是没有问题。
尽管其卑微的根源,或许是因为,掸子不断增长。我开车花的时间越多,我越升值多少车你得到你的钱。一切你问,只有牺牲你必须忍受几摇铃的硬塑料。
第四个报告:达契亚喷粉机
它可能没有电动选项,但柴油SUV弥补了这一缺陷
里程:8889年经济:53.0英里/加仑
我们的达契亚喷粉机本周的身份危机,因为它发现自己在新BP Chargemaster中心在米尔顿凯恩斯,美元。虽然super-functional预算SUV是很长的路要走是一个先进的电动汽车(它是基于一个平台怀孕超过十年前没有电气化版本),因为它的神奇53英里/加仑的燃料消耗,没有感觉的。
柴油电力正变得越来越不受欢迎的在英国,我们花更多的时间在汽油模型。我喷粉机是一个伟大的柴油是最好的,虽然;我不记得曾经看到这样从汽油动力强劲的经济。
只有电气和电气模型可以匹配效率的柴油,但这些车往往是由于涉及的技术非常昂贵。有人想要一个负担得起的汽车,也可以达到令人印象深刻的经济,小,轻柴油模型仍然是一个不错的选择。
我做很多英里喷粉机,所以燃料储蓄是一个巨大的加。低速电动汽车的旅行,而是因为我花了很多时间在高速公路上我1.5 dCi四缸可能是一个更好的选择。我将改变一件事如果我能将噪音;无声的电动运行远比功利主义的哗啦声柴油更放松。
在其他地方,信息娱乐系统最近玩一点。广播会来,但屏幕保持空白,直到我把车又断断续续。这是一种痛苦如果我想迅速离开,因为我必须停止一切工作。
手机存储的缺乏是排水道的另一件事。当我移动插入,唯一把它没有它是座不值一提。
第三份报告:达契亚喷粉机
春天已经出现,所以是时候为我们的达契亚喷粉机清洗
里程:5098年经济:51.5英里/加仑
我不会说,我完全忽视了我们的达契亚掸子在过去的四个月,但由于大量的英里,它必须覆盖的一周,一周,因为英国的天气非常多变,至少可以说,我忠实的伴侣可以一次按摩。,随着天气转暖,给它洗不是那么令人生畏。
漂亮的春天清洁是为了我们可爱的罗马尼亚流氓,就像最近我不得不在我的公寓。很快,我将使用喷粉机运输我所有的财产,当我搬家从伦敦北部到南部的资本。
但可惜几乎似乎清理淤泥,卑微的达契亚看起来好脏,不是吗?虽然我的车不是4 x4模型,它仍有目的的立场,如果它是在一些大的冒险。谁去了阿尔卑斯山在过去的五年里就知道法国当地人爱他们的抹布,和他们从不清洁;他们只是常年在这些廉价的汽车,没有注意他们的身体状况。我肮脏的达契亚是一个小的提醒这些含蓄的地方——一个真正的伦敦相比,这是肯定的。
即使预算电动机,里面的塑料不太便宜,还是感觉好建造和固体。还没有的震动或穿着,即使超过5000英里。停止/启动系统是好的,因为很多我旅程的开始和结束在首都,抛弃我通过排放要少行人是一件好事。
最后,变速箱是每天快乐,虽然比率相当长。这对经济是有好处的,如果不是为了性能,但当你发现自己在一个漂亮的路段上的车辆,要使用的变速箱是迷人的。
第二个报告:达契亚喷粉机
我们的达契亚掸子SUV是补胎之后回来的路上
里程:4301年经济:51.5英里/加仑
我爱我的达契亚已经喷粉机,因为它返璞归真的自然非常适合我的生活方式。这一事实是在最便宜的新汽车目前市场上所有的甜,太。
上周当我发现一个巨大的螺栓被迫到我的一个新的最好的朋友的后方轮胎,我感到疼痛就像如果一个心爱的宠物踩到图钉。
至少这穿刺足够慢,我可以把车开到最近的Kwik霍恩西健康中心的北伦敦,在那里我的喷粉机被补胎。我又没有时间,虽然我的钱包是£90轻。我很高兴,螺栓没有造成更大的伤害比。
我喷粉机的轮胎我爱开车的原因之一。这听起来很奇怪,但是当你考虑到胎侧的巨大改善平顺性和消除担心路边一个轮子停车时,我希望你能明白我的意思。他们也很宽松的表面患流行性感冒的,所以即使我的前轮驱动喷粉机是能够解决一些轻型越野时需要。
我喜欢的另一件事达契亚是很大的引导。很容易对我来说足够大的适合我的摄像头设备,连同三脚,光站和一些桶和保持我们的测试汽车汽车瓶的洗发水起泡。提供的舒适的乘坐的轮胎可以帮助我保持相机稳定当我射击移动车辆,,虽然我希望扩大后门开了一点让我同行更有信心。我很欣赏,几乎没有其他的人会有这个问题,不过,宽敞的后座+点对我以及任何潜在的所有者。
第一份报告:达契亚喷粉机
我们的新柴油达契亚喷粉机有一种魔法吗?早期的印象很好
里程:2040年经济:52.6英里/加仑
我想挣脱,无线电嘎嘎,承受压力,一种魔法,和大多数人一样,不管他们选择承认与否,没有多少女王打,我不喜欢。如果我碰巧在方向盘后面当一个收音机,毫无疑问我将启动卷,最好不要破坏我的声带在加入弗雷迪的歌。
但这就是广告的力量,因为我已经把钥匙递给汽车表达舰队的最新成员,有一个特定的歌曲,我没能阻止带出来,无论是否通过立体的:“另一个驱动器掸子!”betvictor是真的吗
广告可以吸引人的,我们都知道他们是为了销售产品。所以在未来的几个月,我将我们的新预算SUV看到越来越多的人是否应该开车喷粉机,就像一种有害幼虫歌曲在电视广告显示。
我们的车是一个前轮驱动柴油机模型,我们认为最有意义的版本,特别是手动形式。没有四轮驱动,有重量节约85公斤,这意味着我们可以充分利用有效的1.5升涡轮增压柴油机发动机引擎盖下。
当然似乎付清为止;平均每加仑52.6英里是一个相当不错的回报,考虑到只有约2000英里的汽车。
我们Comfort-spec车配有16英寸合金、巡航控制、布座椅、倒车摄像头和一个7英寸的触摸屏显示,卫星导航作为标准。汽车2018年12月后的特性Android的汽车和苹果CarPlay,虽然我是就在那之前,所以我将与内置的导航。我想说“我想要”,但我真的不——老实说,这个设备列表是准确无误的。
喷粉机的返璞归真的自然是一个大卖点,我的第一印象是,这真的是一款好车;我没有开车很长时间才意识到我有多喜欢达契亚SUV。
我不是技术恐惧者,但是我爱我家附近能够穿过拥挤的街道在伦敦没有很多不同的传感器和警报试图说服我,我要崩溃。我会把这归咎于过于敏感的在许多其他车辆的安全功能。事实上,我总是告诉他们,“现在不阻止我”。
达契亚的7英寸触摸屏信息娱乐很老式的界面,使用大按钮的原色,但从一开始就很容易理解,这帮助我起床与系统速度很快。
另一件我通常讨厌在现代汽车不得不点击触摸屏空调或暖气为了改变设置。当然,经济型喷粉机有一个传统的按钮和刻度盘来控制这些特性,这意味着我能保持一个愿景的道路上。
因此,尽管有些人可能会发现缺少技术在新的喷粉机断开,对我来说这是很清爽的。这也意味着你为你的钱,得到更多的汽车,因为预算SUV提供大量的室内空间没有大量现金。引导提供了1623升的后排座椅可以折叠下来。超过足够的空间的人训练自行车竞赛查克他们所有的装置,例如。对我来说,更多的是关于藏把我的相机设备和汽车清洗工具,它最大的是到目前为止的喷粉机。
还有后座空间,这也是很好的。这里有更多的房间比你会发现在一个很低的数字——当然足够的空间的胖女孩或男孩触底,虽然我还没有测试这个理论。
我期待看到的喷粉机应对日常生活在接下来的几个月里。返璞归真的自然开始炉篦,或者可以自己简单的魅力让我快乐吗?希望这将是后者,但这仍有待观察。就目前而言,只有一件事,不是吗?我爱上了我的车(是的,这真的是一个皇后的歌)。
*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。
