新达契亚喷粉机2017整容审查

新双离合自动变速箱达契亚喷粉机是一个有价值的选择,由于其平稳和快速转变。达契亚的SUV仍然是一个整体,且拥用高贵的车,以极低的价格,大量的空间内和崎岖的魅力的驾驶体验。不要期望太多的复杂,你会发现一个令人印象深刻的车下面有点审美疲劳的设计。

还有其他的达契亚范围,喷粉机SUV已经更新为2017。这里的变化更比其他车辆有限,然而,一个新的自动变速箱是除了阵容的关键。

通过一个解释为其添加一个汽车,达契亚援引上升的销售自动化在欧洲越来越多运动型多功能车买家尤其是脱变速箱在他们的车里。不过,这并不是任何自动:达契亚带来了复杂的雷诺的六速双离合EDC的盒子。

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这是一个很好的适合的掸子,转移顺利和迅速应对得当的山路克罗地亚试驾,即使在路线的最陡的部分。它结合了与强力的108马力柴油发动机,虽然它有点吵,动力系统的一般印象。

不幸的是,自动变速箱不是配置为使用四轮驱动,所以唯一可用的版本只是前轮驱动。很遗憾,对于那些需要应对更为严格的地形崎岖的喷粉机,但作为一个物有所值的家庭轿车,EDC汽车版是一个有价值的选择。只有在higher-spec奖得主和威望修剪,并推动价格上涨。

旁边的双龙Tivoli自动的,这是一个更加强大和精制而缓慢,变速箱,掸子看上去是一个很好的赌注。它打败了双龙对实用性,475公升的引导,扩大到1636升的席位。这是比越小(也更昂贵)的Tivoli 423升的空间折叠1115升。

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像以往一样,喷粉机是伟大的物有所值,当你考虑的空间。有加载引导空间但不会觉得拥挤的乘客有足够的空间。高底盘高度和崎岖的材料给它一个可以随心的感觉。

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耐穿室内塑料添加这种印象,尽管部分是由于健壮性,他们不摸起来感觉很好。很难保持平淡的设计对喷粉机太多了,考虑到价格和其他的优势,但达契亚是越来越过时的,随着年龄的增加。一个7英寸的触摸屏卫星导航是标准的高档车我们测试,虽然功能和易于使用,屏幕的角度从司机和定位有点太低了。

不过,座位舒适,骑是一如既往的好。我们只有测试的自动模型平滑克罗地亚道路上到目前为止,尽管没有迹象表明它会有什么不同在英国手册。卷在角落和转向是模糊的光线,但有点像旧的路虎的后卫仍有一定的魅力,返璞归真的喷粉机驱动的方式。

我们仍然会去手工模型,因为它是更经济(每加仑64.2英里和115 g / km和62.8 mpg和116 g / km的汽车)和更便宜的购买。如果自动上诉足以克服成本,然而,这仍然是一个很好的选择,喷粉机仍然是一个整体,且拥用高贵的SUV。