本田爵士Crosstar vs达契亚Sandero Stepway

这些天,suv可用在所有的形状和大小,和他们的样式影响遍及类远远超出4 x4部门。我们还没到达阶段的驾驶愉悦跑车制造商提供一个塑料包层(我们不赌,尽管),但这些天你可以得到地产,城市汽车和货车崎岖的4 x4看,即使他们不太可能提供任何额外的越野能力。

这里我们尝试一双微型车袭击了运动型多功能车道具箱,创造旗舰店各自范围的过程。第二代达契亚Sandero Stepway维护其前任一样的公式,通过提供的,实际的身体,且拥用高贵的包,但最新的模型是一个明显的进步在质量和技术方面。

还有一个本田爵士Crosstar。爵士乐一直是一个实际的选择,但它是受到一个形象问题试图纠正这个成员的变体,而其混合动力传动系统效率承诺伟大的城市。

有一个重要的价格这两个模型之间的差距,但最好穿SUV-inspired风格和有能力应付的混战中城市生活吗?

达契亚Sandero Stepway

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第二代Sandero Stepway抵达2021年开始,与原来的,它是基于标准的Sandero超级迷你电脑。有三种修剪,但即使top-spec声望模型测试这是一个相对的讨价还价与本田相比,£14295。

设计与工程

达契亚的秘密资金效益的定价是依赖母公司雷诺技术和工程。这对罗马尼亚品牌大幅削减开发成本,但是由于达契亚访问雷诺的最新技术,这意味着走捷径是很少的。Sandero下的皮肤是一个预算版本的平台使用的电流雷诺克莱奥,达契亚使用相同的引擎。

部分共享这样有时会让恩人感觉像一个仿冒的原始,但是事实并非如此。虽然Sandero克莱奥是一个相似的大小,它有自己的看,有一个很大的格栅和大灯arrow-themed日间运行灯。这个Stepway模型提出的39毫米,金属效果skidplates前后,黑色塑料wheelarch扩展和屋顶酒吧。唯一明显的让步削减成本,这不是一个大的低门;尽管Jazz Crosstar塑料包覆,达契亚使暗淡无光的贴花。至少他们还提供一些油漆的表面保护。

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走进里面,你会发现一些开关和控制与克莱奥,方向盘和气候控制是相同的——但Sandero整体仪表板设计都不同,所以相似之处是轻微的。硬塑料主导小屋,但Stepway添加银装饰亮点,而浅灰色织物在仪表板和门上扶手可以打破单调。

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标准设备是合理的,虽然Sandero没有见过的一些更先进的特性爵士乐自适应巡航控制等加热座椅,仪表盘数字或连接服务。你用智能手机连接触摸屏信息娱乐,不过,加上空调和停车传感器前后,达契亚当然不会觉得基本的价格建议。

开车

Sandero的一个方面是不同的克莱奥-与爵士乐相比缺乏驾驶经验。而达契亚和雷诺都使用CMF-B平台,有高和低规格的版本,达契亚使用后者更基本的悬挂装置。

Sandero非常愉快的驾驶,但它并没有提供太多的乐趣。指导足够直接,没有提供反馈意见,但爵士感觉活泼,更在角落。

在Sandero印象是安慰。达契亚利用Stepway的悬挂高度提高到暂停添加额外的旅行,虽然没有豪华车,它更好地熨烫比爵士的疙瘩。

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然而,巡航细化是受限于缺乏在汽车隔音,让额外的道路,风能和引擎噪音进入客舱。绝不是严厉的,但在更高的速度需要提高你的声音交谈或听到收音机把音量调大。

发动机噪声是加剧了,因为你要工作的89马力1.0升TCe三缸涡轮增压汽油充分利用它。此外,抽筋的油门响应和海绵gearchange给驾驶乐趣,有点令人扫兴的人。

实用性

稍微提高了底盘高度增加访问Sandero的小屋,和空间里面是不错的。达契亚比本田123毫米宽,后面有更多的空间为三名乘客舒适,虽然Sandero略低于Jazz总体而言,仍有更多的空间。前排乘客得到一些织物仪表盘上的修剪和门努力打破了大片黑色塑料,但后门不特性,离开一个黑暗的小屋在后面。

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引导空间的爵士乐,在328升(30升之前),虽然达契亚高负载唇提升项目。表时将直接与男女后座折叠承载能力;Sandero有引导1108升,本田的91升落后。

所有权

东西可能对潜在Sandero买家敲响警钟是汽车的二星级的欧洲五星安全得分。没错,Sandero没有最新的电子安全设备如爵士(或股票的克莱奥那么多),但这评级并不意味着它是不安全的。欧洲五星现在要求汽车有一个最低水平的安全工具包获得更高的评级,而达契亚的百分比分数不是本田的一样好,要么,Sandero仍将比一辆二手车安全类似的价格。

但你仍然得到自动紧急制动,而Stepway添加盲点检测、前后停车传感器,和倒车摄像头,所以船上至少有工具帮助你避免事故。

运营成本

的Sandero Stepway标价£14295将近£10 k小于Jazz Crosstar,和你只添加另一个£1200,如果你想匹配的本田汽车变速箱。然而,当并排排列,Sandero Stepway并不觉得它是£10 k便宜。

私人买家将失去更少的现金投资,也不仅仅是因为他们首先支付更少。51.6%的残值领先爵士Crosstar的为50.3%。

测试人员说

”Sandero从外面看起来有一个狭窄的窗口,但缺少向后方的可见性从司机的位置从来都不是一个问题。”

本田爵士Crosstar

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这是一个本田爵士在2021年的20周年。20年来爵士(或健康,因为它是在日本)提供了合理、可靠的运输超级迷你电脑。这个Crosstar版本是第一个真正的离开的设计和区间的旗舰车型,售价£23445。

设计与工程

虽然经过多年的发展,本田爵士一直仅仅作为一个盒子来,五门掀背车,和第四代,于2020年发射升空,也不例外。然而,与Sandero Stepway, Crosstar版本的视觉改造,车顶行李架,提高底盘高度和塑料包层。没有假skidplates像达契亚的,但Crosstar确实得到一个传统的格栅而标准的爵士乐有一个光滑的鼻子。

机舱内部有一看让人想起全电动汽车本田e。缺乏戏剧的那辆车的全景展示,但二人的多功能方向盘,著名的触摸屏,乳白色的修剪,防水装饰,因为指示板和扶手是亮点。这些元素结合好构建质量证明Jazz达契亚的价格溢价。

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皮肤下,你会发现另一个原因为什么本田成本更比效达契亚的竞争对手。与其他爵士范围,Crosstar是由本田的混合动力驱动系统,科技这车了。它包括一个1.5升汽油发动机,电池和电动马达设置CVT自动变速箱,该系统是针对尽可能在电动模式下运行。引擎才真正开始当需要额外动力时,所以在城里你开车在电动机的大部分时间。

开车

关注效率,你可能会认为本田感到相当沉闷开车,但事实是,这是出乎意料的强劲。快速转向和灵活的底盘意味着它是非常有趣的。有很好的控制和夏普归还,而尾部渴望遵循当你改变方向,所以爵士能够招待你是否处理城市交通的肉搏战,或者你解决弯弯曲曲的乡间道路。

这是好消息,因为混合系统的扭矩区间窄意味着你将试图保持动量无论你走到哪里。尽管爵士的电动马达可以帮助填写CVT变速箱时发动机转速转化为前进运动,和一个9.9秒的0 - 62英里每小时时间肯定比达契亚的12秒的时间,你不能叫本田快速。如果你想建立速度匆忙,你运气不好;发动机转速上升,但汽车并不收集速度以同样的速度。我们建议给自己更多的时间比你想象当退出连接到流量。不错的隔音意味着加速时转速上升,这不是特别侵入和振动最小。

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本田的回报的处理是一个相当有趣的公司与达契亚骑相比。虽然Crosstar比标准高30毫米爵士,暂停并没有得到任何额外的旅行。事实上,从过去的经验的两个变体,Crosstar悬架比标准更坚固的汽车。不是的不舒服,但是小瑕疵在路上更容易觉得这里比在Sandero。很遗憾,真的,否则爵士是一个惊人的超级迷你电脑完成。

实用性

而爵士比Sandero矮小狭窄,聪明的包装意味着空间内部的差异并不明显。本田将受到打击的显而易见的领域是在后座,因为没有那么多的肩膀的房间你会发现达契亚。这意味着如果你旅行5紧缩,但空间仍超过足够的四。

引导空间的爵士小30升,不过,他那辆本田已经比Sandero负载较低的唇,而灰色塑料耐划痕后保险杠将比达契亚的窗台上作画。

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当然,爵士的作品是其神奇的座位布局,一直保留这第四代模型。以及男女座椅靠背折叠完全平坦,坐垫也抛了cinema-style创建第二个载荷舱之间的引导和前排座位。这使得负荷高,狭窄的微风。

所有权

支付溢价的爵士乐,你会受益于本田的客户服务。公司是仅次于雷克萨斯在我们2020年司机电力经销商调查,这是在为主流经销商服务包的前面。

我们没有足够的反应从达契亚的特许经营业主的地位在我们经销商的调查,但这是30日在制造商的民意调查中,虽然本田放在第七。

运营成本

本田的i-MMD混合动力系统提供了潜在的效率很高,所以它在测试证明。我们平均每加仑55.4英里,而达契亚44.3 mpg。然而,本田的温和40-litre油箱是10升Sandero的,和汽车提供相同的一箱汽油487英里的范围。然而,你开车怎么可能确定有效的爵士,与城市低速驾驶显示了混合动力系统在一个更有利的光。

排放的110 g / km 17克/公里不到Sandero Stepway。而这意味着本田三个等级低于公司的达契亚汽车税(26%到29%),Sandero的显著降低P11D价格便宜意味着它仍然是公司的车的选择。

测试人员说“浅蒙头斗篷工具意味着他们可以受到阳光的影响。主屏幕很好,但是读数两边很难看到。”

判决

第一名:达契亚Sandero

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的Sandero Stepway提供奇妙的物有所值,但在top-spec威望预算削减它感觉不像机器。有足够的空间,在机舱和引导,并使用其成员的悬架比爵士提供一个更舒适的乘坐。是的,里面有硬塑料,但增加织物削减在正确的地方意味着Stepway隐藏其资金效益的根源。

第二名:本田爵士Crosstar

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混合动力技术意味着爵士Crosstar提供伟大的效率,和小本田非常愉快的开车,太。然而,同样可以表示任何当前爵士乐。因素在一个坚实的比标准的汽车,你必须真的喜欢Crosstar看起来选择。我们口袋£1200,一个前女友模型;它只是作为实用和效率更高。

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铃木发热

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新:铃木发热SZ5 AllGrip价格:£17999引擎:1.2升4共青团83必和必拓

如果你需要一个超级迷你电脑与实际越野能力和厚实,时髦的外表,那么发热提供Sandero的价值,但随着科技的爵士乐。铃木目前提供£2000存款贡献在其婴儿4 x4,。

达契亚喷粉机

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使用:达契亚掸子1.3吨标煤130威望价格:£14000引擎:1.3升4共青团128必和必拓

唯一比,且拥用高贵的新更令人印象深刻达契亚一个甚至更大的价值。£14 k预算可以包你current-shape 2019喷粉机1.3吨标煤权力威望修剪。它不会有最新的技术,但它将一个实际的机器。

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