达契亚Sandero Stepway:长期测试评估

判决

它看起来可能pseudo-SUV但Stepway棒密切达契亚的经济型,实用的图像。那锋利的关注价值和实际的可用性使它高兴。这是一个讨价还价。

• 里程:4552年
• 经济:38.6英里/加仑

我们是时候说再见了达契亚Sandero Stepway预算,得出一些结论,这个品牌真的坐在这些天。就像我说的在我的第一份报告,达契亚已经取得了巨大的进步,这个版本的吗Sandero在掀背车和SUV变体,没有稀释其核心诉求:物有所值。

在我6个月的车,我真的没觉得我开预算品牌。的Sandero Stepway汽车相当于Aldi,我得出结论:得分在价格上大,还提供产品是众所周知的overdeliver在很多地区。

我非常喜欢Stepway的简单性。range-topping声望模型是挤满了装备,但一切都是简单和容易使用。50英里/小时的速度限制是特别有用的部分高速公路,因为它给出了一个音响警告如果我爬的速度。鉴于我住在伦敦,大多数当地的道路现在限制在20英里/小时,虽然模拟表盘不强调这个数字,数字屏幕中心的仪表盘意味着清晰可见速度限制很容易设置,通过方向盘上的按钮。

技术总体上是有用的,但我和我的丈夫没有在所有问题上达成一致意见。当我开车Sandero我发现旁边的电话摇篮布偶触摸屏信息娱乐系统有用。它有自己的USB插座,电线被巧妙地隐藏在它后面。

戴夫,然而,不能有他的电话当我们,因为他发现两个屏幕旁边的有点太多了。他没有去删除摇篮,尽管你可以这样做。

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Stepway是先前Sandero意外冲击的范围,这一次,陪一个开关从最新一代的油位克莱奥达契亚的设计者把汽车看起来更接近的一个适当的SUV。为我和它的工作原理;我认为他们有正确的平衡,增加足够的细节,让它看起来更崎岖的SUV比超级迷你电脑版本,与塑料包围wheelarches越大,和屋顶酒吧脱颖而出。

虽然我们不需要使用它,屋顶酒吧有一个自己的技巧:他们可以翻转修复整个屋顶和允许您运输自行车或屋顶盒。这可以节省您的时间和现金——一个轰动,达契亚而言。

看着配置器,有一些颜色选择Stepway但只有纯白色冰川是一个免费的选择。我们沙漠橙色金属漆标价£595,但是看起来引人注目和建立在新的样式。

总而言之,你不能抱怨你得到你的钱。Stepway可能不是最快或最迷人的汽车驾驶,但它是舒适,宽敞,足够聪明内外,所有的技术你真的需要。当然赢了我们的家庭,我失踪了。

达契亚Stepway Sandero:第二份报告

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去南海岸给我们一个机会来测试我们的达契亚SanderoStepway长的旅程

• 里程:1150年
• 经济:36.9英里/加仑

世界仍然是新兴从封锁,所以这是比以往更难以开始给我适当的英里达契亚Sandero Stepway。但这种情况最近几周已显著改善,感谢我的搭档和我得到兼职使用南海岸上的一套公寓。突然,我们有理由去旅行一次。

平在Southbourne在多塞特郡,远离我们的家园在帕特尼约100英里。需要工作的地方,和我们的访问是有条件我们帮助,所以我们有一个合适的借口来加载Sandero DIY装修和设备,并开始了250英里的周末。

在城里的Stepway的优势——其中有许多最新类型的活动,真正显示了达契亚的多功能性。是舒适足够大的我和我的合伙人大卫伸出,即使引导几乎完全和任何溢出扔到后座。

运行A3的多塞特郡总是涉及到一块,然后一点M25公路经过很长一段时间之前M3,让我们尝试Sandero在适当的高速公路。和早期的反馈是积极的;它非常舒适,帮助,或许在传统Sandero底盘高度的增加,虽然有点风噪声的速度,我们不觉得特别烦人。肯定比许多城市完成在这个汽车成本大致相同的数量。

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不准确快速,和两个负载的行李,1.0升三缸发动机可以开始挣扎。我发现这一段双向道路上的森林,在那里我被困在一个古老的大众露营小巴和一些汽车不会超越它。高功率的汽车能够过去,但我不得不等到队列前面两种车辆之前我可以执行相同的操作。

更快的道路上都需要一点耐心,然后,Stepway也不喜欢冲在窄,弯弯曲曲的延伸。底盘高度的增加会导致更多的身体滚比Sandero——这已经是一个温柔的出现微型车——所以你最终懒汉是如果你想快点。戴夫开玩笑说:有一天,它甚至不喜欢承诺方法环形路,我知道他的意思。

至少机舱花时间是一个不错的地方,提醒一下,以防我们需要它,好达契亚是如何在提供廉价的功能。真的没什么的,不需要,然而,有一切你可以理智的愿望。座位舒适,即使在长途旅行到南海岸,和司机的位置,方向盘很容易调整当寻找合适的驾驶位置。

甚至车载技术被证明是有用的。我们range-topping Stepway具有内置的导航,但我们更喜欢使用安卓或苹果智能手机设置对mid-spec汽车已经来了。其接口只是更光滑,和使我们很容易接触到音乐流媒体服务和实时路况信息,为更准确的路线指导。在车上这么functionality-focused似乎合乎逻辑的事情。

达契亚Stepway Sandero:首先报告

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我们有机会比较旧的与新的最新版本的达契亚Sandero Stepway加入我们的舰队

达契亚是一个品牌在上升。聪明的工程公司的最新手段Sandero超级迷你电脑股票与领先的许多地方克莱奥,同时提供美味的价格优势雷诺。和我们的新舰队汽车是为了展示罗马尼亚品牌的运动型多功能车风格超级迷你电脑,Sandero Stepway也赢得了可观的最新一代。如此,事实上,达契亚寄来一个老版本的车比较两个。

但是,首先,让我们看一看新的到来。这是Sandero Stepway TCe 90声望,这意味着一个涡轮增压三缸汽油发动机产生89马力和160 nm的扭矩。声望range-topping版,所以它有很多有用的标准设备:空调、汽车雨刷,电动车窗,16英寸合金车轮,巡航控制、无钥匙进入和一个布偶信息娱乐系统,安卓和苹果集成。

我们的车确实有一些附加功能:沙漠橙色金属漆,这将花掉你£595,和一个全尺寸的备胎,售价£150。列表的总价格,仍只有£15 k标志包括选项。放下一个微薄的£1000存款四年卡式肺囊虫肺炎交易,这辆车将花费你£200每月。

这应该会使原始呼吁那些还没有被动摇达契亚的价值主张。但对于那些年长的Stepways之一,这里有量子转向体验。把并排两个模型,你可以立即看到如何实现更多的和成熟的新汽车。这有点更大的整体,但样式让它看起来更令人信服的SUV,得益于强劲的角度在前端,以及新的LED头灯。

也有小而重要的细节变化;年长的模型有很大Stepway贴纸在前门,看起来廉价而更微妙的金属铭牌汽车格栅和屋顶酒吧。

这里面,你真的注意到升级达契亚,虽然。年长的小屋看起来充其量崎岖,但现在有织物装饰元素,真正帮助打破黑色和灰色塑料的海洋;Sandero的内部看起来豪华而昂贵得多的竞争对手”。

年长的模型是一个SE二十限量版,所以它也有电后窗户,但新版本允许您控制从司机的座位,——一个功能,我发现很方便当我女儿的狗在后面。

而娱乐显示只有一英寸比之前提供,系统房子远刮刀,极其清晰的图形,和更快响应你的输入。

你可以把你的手机在一个方便的,可移动的摇篮,连着屏幕的驾驶座,USB端口隐藏在显示,所以你可以把电缆整齐的当你充电或连接到系统。说,我一直在使用无线连接苹果CarPlay没有任何问题。

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在路上有更大的复杂性,更好的优化速度,和整个过程只是简单,特别是转向,现在比在老Stepway轻。

它并不感到非常快,12秒的0 - 62英里每小时时间确认它不是,但是它足够快在大多数情况下。它是舒适的,适度的16寸的轮子。

有什么我喜欢的旧版本?只有一个元素,也许是:物理手闸杆。叫我守旧,但我宁愿有一个酒吧比标准的电子手刹之际,在新Sandero Stepways。我不能说我遇到任何重大问题,;这只是个人喜好的问题。

总的来说,我们的Stepway认真做了一个令人印象深刻的开始时间在我们的舰队。作为英国的Covid限制,我期待添加更多英里和看到汽车执行远距离。

*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。