达契亚Sandero dCi vs竞争对手

燃料成本没有得到任何更低,所以如果你想减少你的开支到最低限度,柴油超级迷你电脑,这个问题就好办了。和的引入达契亚Sandero,拥有一个柴油小型汽车的成本已降至近年来的最低点。

在这个测试中,我们排队£8395 Sandero 1.5 dCi氛围——英国最便宜的柴油对另外两个预算模型。首先是菲亚特熊猫1.3 Multijet流行。售价£11100,但是为了钱你会得到一个独特的小型汽车动力和有很多的有趣的和实用的室内触摸。

还有一个克钦独立军里约热内卢1.1 CRDi 1。三缸柴油承诺的最低排放任何不同类型的汽车,而锋利的外表和时尚的室内一定程度上证明其标价£11895。所以可以Sandero对更昂贵的竞争对手产生影响?

判决

这些车都有自己的优点和缺点。的达契亚是一个讨价还价,但感觉这是建立一个价格,克钦独立军质量领先联盟,然而economy-focused柴油是一项艰难的工作,在吗菲亚特看起来聪明,但不能匹配竞争对手的实用性。

不幸的是,熊猫是第三。这是一个非常可爱的汽车,但缺乏空间是令人沮丧的。£2750溢价Sandero也很难接受如此多的基本工具是离开时的选项列表,和引擎不提供相同的税收优惠,你会得到从其他两辆车。

第二位力拓。感觉像一个高端产品Sandero相比,但昏睡的柴油是令人沮丧,再一次,没有足够的设备真的证明力拓的更高的价格。

所以Sandero获胜。这是基本的,但它是比其他两个更宽敞,以这样低的价格列表,它对买家想便宜,严肃的新车。