2017年新达契亚Sandero整容审查
的达契亚Sandero已经完成修葺2017额外的装备和新引擎,但有更新导致一种进步吗?
更新达契亚Sandero意味着它比以往更好的价值,更多的设备和一个新的发动机引擎盖下。虽然有点吵,新的1.0升汽油的低保险集团意味着这是一个不错的选择对于年轻的司机和设备列表包括民建联电台和USB连接也会适合他们。达契亚仍然是非常基本的,然而,老式的旁边等竞争对手的感觉斯柯达Citigo。
达契亚更新它的整个范围,新的汽车获得少量的小改变样式也是一个全新的引擎:1.0升三缸汽油,坐落在入门级模型,取代旧的1.2升。
的super-affordable£5995 Sandero访问模型可以在英国与小的引擎和达契亚的英国老板向我们保证,“我们卖一些“只支持超级迷你电脑但是我们测试了新的Sandero在氛围。毕竟,大多数会更高的规范,是必需品,如空调,民建联电台和电动车窗。
在£6995,Sandero氛围的确比以往更好的价值。因为价格没有改变但有更多的装备,买家得到更多的钱。还有这样一个事实:竞争对手的价格一直攀升,过去几年中,尽管达契亚的保持稳定。
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达契亚区间的价格是如此的重要,所以我们很高兴Sandero仍然这么好的价值。氛围模型提供了必需品我们已经提到的,而且USB,蓝牙连接,远程锁定,留了一种新式的仪表板和希尔开始协助。基本但值得称道的装备列表的汽车价格,尽管Sandero气氛几乎是挤满了玩具。
完成修葺模型的主要变化是新的前灯和尾灯,现在有一个更独特的光签名,以及重塑保险杠和一个新的格栅。整体效果是微妙的,尽管汽车比以前看起来更现代。
里面,有一个新的方向盘和仪表盘上的一些变化的材料。略有改善,尽管内部仍然是非常基本的和稀疏。新的方向盘感觉不愉快的接触,也有稍粘的表面。其余的材料里面感觉健壮且不太沙哑。
驾驶位置足够舒适,和骑很好我们的测试驱动在克罗地亚。没有任何改变悬架设置,所以英国达契亚应该保持平稳。但是,我们会说,细化速度稍有妥协南加州爱迪生公司的新1.0升汽油。
而新单位通常有一个有趣的三缸的声音,响在机舱比其他引擎,特别是在更高的速度,往往会在后台闲混。它通过发送大量的振动——TCe涡轮增压汽油发动机是一个更好的全面的选择。
Trustpilot经济新引擎不匹配的每加仑54.3英里每加仑57.6英里的昂贵的涡轮,尽管我们预计返回类似的人物在现实世界中。1.0升引擎有一个王牌,尽管:它位于保险集团4组9中的涡轮增压发动机。使它更好的选择对于年轻的司机而强力的dCi柴油是固体选择任何人,返回80.7 mpg。
在14.2秒内从0 - 62英里每小时,预计75年引擎Sandero感觉昏昏欲睡,尤其是当你需要牧师很难从中获得任何性能。不是乐趣一样在竞争对手1.0升汽车等斯柯达Citigo,要么。
Citigo真的出现时Sandero处理,达契亚的身体卷在角落和操舵。的斯柯达是一个小的车,坐在下面的类,有点更昂贵的购买,但你只会每月多支付一点钱,如果你使用PCP的交易。
和之前一样,有足够的空间,在Sandero 320公升的引导,扩大到1200升的60/40分割后折叠。这是比251/951-litre Citigo空间更大,有更多的空间在后面乘客。实用性,以及大多数其他地区的达契亚Sandero仍然是很多汽车的钱,五年保修£395(3年标准)意味着它会吸引很多二手车,多了。
