“丰田需要大发的聪明在小型车领域”
迈克·卢瑟福认为大发的疯狂想法是丰田需要在蓬勃发展的城市汽车市场竞争
我见过的最古怪的汽车工厂参观吗?在大阪大发的工厂。和友好的工作人员,以及他们的一些的名字和设计汽车,也极其古怪。
很遗憾,公司退出了英国和欧洲大陆,现在仍然是,在许多方面的时间。有电动大发几十年前,该公司在大型柴油竞争对手之前跳柴油的浪潮,我目睹了在大阪原型中心,这个城市汽车专家明天的城市汽车的一些疯狂的想法。
可爱,紧凑祺汽车在拥堵不堪的日本和其他亚洲城市为王。和聪明的大发比丰田——因此,东京巨人最近直接购买大阪矮。
丰田激励的预测,全球人口将增长到100亿在三十年里,大多数民间喜欢城市到农村生活。这意味着更大的空间限制……和小得多的汽车。简而言之,丰田需要大发的聪明。
日本报道,丰田是另一个高度的下一个有意收购小型汽车制造商——完成铃木,这是发送一个“谢谢,不感兴趣”的信息。铃木是世界第八大汽车制造商和课程采取7槽数量福特。有艳遇大众和通用汽车,但似乎快乐做最擅长的——好,理智定价小型车和4驱车——自己。
在现实中,是没有意义的铃木卖给丰田已经大发的稳定。更多的收购这样可能有Toyota-inspired小型车垄断的指责。
仍然对全球汽车工业问题,伊朗继续构建每年一百万辆,仍然驻留在全球前20名,想要成长为一个car-producing国家。标致和雷诺最近一直在谈论进一步协助。GKN也是一样,它向我承认,与伊朗的重大合同保持不变。诚然,近年来他们一直处于休眠状态,但随着快乐的时间和更大的政治稳定的国家,这些合同不需要比一个清洗和刷漆之前他们完全活跃了。
祈祷。尽管伊朗是世界上只有四个地方在英国前20名。我们不希望它超越我们。我们会吗?
你认为丰田的计划控制小车的世界?在评论中让我们知道…