道奇释放了829马力,滑轮SRT恶魔出现的挑战者

道奇加大风险在肌肉汽车市场纽约车展新旗舰的挑战者,终结了必和必拓707年挑战者悍妇从桩的顶部。

叫挑战者SRT恶魔,它利用一个增压6.2升半V8。而言,纯粹的位移,这是小于悍妇——6.4升V8引擎——但它仍然ups的赌注。在829年必和必拓在扭矩1044海里。

•排名前十的肌肉车

权力交付给后轮,并确保尽可能多的驱动器传送到路上,道奇配备了恶魔与大型街头法律拖径向后方轮胎。速自动变速箱会drag-spec Transbrake持有汽车在发射前,和道奇声称恶魔可以在2.3秒内完成。1.8 g线意味着它甚至可以流行小跳。

没有最高速度,但挑战者恶魔的工具运行200英里和道奇声称它能在9.65秒内完成一个站四分之一英里,穿越140英里每小时。保持温度为多个爆炸,空调系统的工作原理不是机舱但对空气流经罩的独家新闻。

一个密集的减肥计划是必要的去实现那些标题数据,和道奇挑战者的削减大约91公斤的脂肪妖精。贫乏的剥夺了,只留下司机的位置,除了16-speaker音频系统、地毯和装饰在引导和绝缘。买家能够规范其他席位和引导地毯,仅为1美元。另外,可选部件和包直接裁剪车性能也是可以的。

驾驶模式操作通过一个8.4英寸的触摸屏安装在仪表板,以及两种不同的“恶魔键”限制发动机产生多大的权力。在其最胆小的国家使用“黑键”,6.2升引擎产生493马力。不过,激活“红色键”和权力跳797必和必拓。完整的829马力,恶魔需要运行在100 -辛烷燃料。

没有显示价格,但道奇的示例将生产3000 300美国和加拿大客户,今年秋天与第一交货。

你让挑战者SRT的恶魔?在下面的评论中让我们知道你的想法。