道奇复仇者

虽然它没有班长,复仇者确实值得重新审视。一个像样的引擎,加上一个主机的安全特性和一个合理的价格,帮助提振汽车的吸引力。然而,最终,即将到来的第四代福特蒙迪欧仍然看起来肯定会偷家庭类节目,特别是当它涉及到成本,也将是可用的£15000的入门级模型。

可以避免肌肉的领土属于福特和这种daring-looking的蒙迪欧轿车吗?美国制造商似乎认为如此,希望复仇者的激进风格将开辟一个新的领域在这个竞争激烈的类别,就像克莱斯勒300 c。

第一印象,这似乎足够一个现实的目标。分享与全新的克莱斯勒车型底盘和引擎,在6月发售,复仇者负责家庭轿车市场注入一些激情。

全面,弯曲的车顶,运动型的扰流板和臀部当然把正面,无疑,为汽车提供美国的立场。但是去前面突出的保险杠,类似于阴沉的下唇,真正让新来的失望。

如果这还不足以把潜在买家,机舱质量几乎肯定会。走进里面,你面对着一望无际的便宜,灰色塑料——一个不可原谅的特性要求在这个部门。

前座乘客迄今为止最糟糕的交易,因为这是或多或少都有看。至少司机的观点是打断了semi-respectable仪器面板。

有一些优秀的标准设备统计特性,。冷却区,一个舒适的,用于存储和冷却四罐装饮料,是一个非常整洁。副驾驶座上,折平,提高实用性。

选项之一是公司的MyGIG娱乐系统,加上卫星导航,提供触摸屏进入音乐,照片和地图。其20 gb的硬盘存储1600首歌曲或图片。

该系统还包括免提的蓝牙技术连接到开关安装在方向盘上。但装备并不便宜,增加£1500的整体价格。另一个有趣的特性是擦干净织物用于覆盖席位。道奇说,特别易护理,土壤驱虫剂和抗菌纺织品是独家戴姆勒克莱斯勒的模型,和家庭是一个实际的选择,即使它看起来和感觉有点廉价。

从方向盘,狭窄的a柱意味着有良好的能见度在前面,但塑料面板覆盖部分的后窗户使车前似乎大得不寻常。,再加上缺乏停车传感器,意味着它是很难扭转成一个紧要关头。

2.0升涡轮增压柴油机引擎在我们的模型中,来自大众,包打足够的复仇者毫不费力地沿着高速公路,提供足够的扭矩在1750 rpm(310海里)。但它有点缓慢的抽离,真的只有走进自己的更高的齿轮。

细化是贫穷,复仇者并不像我们希望的那样安静。然而,光滑,开放道路,大型轿车足够体面地处理,舒适的乘坐和加权转向。

问题是,这是否足以推翻福特蒙迪欧或喜欢的大众帕萨特从英国的销售图表吗?不是在我们看来。而道奇肯定是愉快的足够的长途旅行时,它只是缺乏舞台的波兰一个真正的挑战更加精巧和更豪华的竞争者来自欧洲。

复仇者是要比最初预想的要困难一点如果想要在竞争对手的差距。