3 DS Crossback vs迷你同胞

你如何建立一个新的高档汽车品牌吗?这个问题PSA集团不断试图回答的婴儿伟德1946手机版老虎机 品牌,这才刚刚开始找到自己的脚后棘手的rebadging开始雪铁龙超级迷你电脑——DS3。经过几年的建设和替代德国高档轿车不佳,掀背车,DS已经将注意力转到运动型多功能车——这似乎是工作。

去年的DS 7证明这个品牌不仅仅要进行生产另外版本的雪铁龙。公司已经巩固了自己的身份和风格,这车是最接近DS来建立高端品牌做一个真正的竞争对手。现在,3 DS Crossback,一个新的小型SUV大愿望,如同它的更大的兄弟姐妹。

•最好的小型suv和跨界车

DS一直瞄准迷你,所以DS 3价格已经匹配乡下人令人信服的高档汽车与英国的风格和德国工程。但这是一个雄心勃勃的战略,因为它将不得不调整成本。这里我们会发现如果新模式的设计、工程和材料质量最好的小型豪华suv。

3 DS Crossback

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3 DS Crossback从法国品牌,是一个全新的模型和在PureTech£27955 130声望形式自动变速箱,这不是便宜的。它能匹配迷你吗?

设计与工程

这是第一个新车使用PSA集团的通用的模块化平台(CMP),这是一个新的小型车架构,也将支撑模型等标致208超级迷你电脑。目的是允许电气化,所以会有纯电动版本的3 DS Crossback,E-Tense。

它使用struts麦克弗森在前面和后多连杆结构,匹配的同胞。汽车也有三缸涡轮增压汽油发动机,虽然1.2升Crossback的较小,其速自动变速箱在其竞争对手的一个额外的比率。

DS是一个以设计汽车,一些有趣的特性,如flush-fit门把手、和内部遵循静脉。然而,在追求风格和豪华,Crossback妥协的可用性和人体工程学。驾驶位置很差,感觉更糟的是下一个大的同胞——可见性是有限的,按钮在客舱内的缺乏意味着控制车内技术,包括信息娱乐系统,是一种痛苦。

有一些高质量的材料,但图像是由一些非常失望看上去材料在门上和中心控制台。

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不过,设备是一个强项。虽然在声望修剪DS是昂贵的,你得到一个10英寸触摸屏信息娱乐系统,卫星导航和智能手机连接,以及数字仪表组、气候和巡航控制、真皮座椅和AEB作为标准。

开车

最令人印象深刻的3 DS Crossback驾驶体验的一部分,是它的1.2升汽油发动机,它提供129马力。DS是速度比乡下人从30-50mph第三和第四齿轮,分别为3.7和4.7秒。这是不少更快的比小的4.4和6.0秒的时间在同一个测试。

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事实上,DS是更快的从50 - 70英里每小时的速度在每一个齿轮,也部分是由于额外的比率的变速箱。是能够用较短的传动装置运行结果,可以改善其性能。

然而,变速箱本身远不及反应或光滑的迷你的7速变速器。至少引擎足够安静,头昏眼花的,它能够加速齿轮,而无需改变比率过于频繁。

的至少Crossback的问题时开车,不过,因为它受到很多的身体运动。它在角落里不是太坏,但反复投手当你踩刹车和贪婪的真正让汽车不舒服。它并没有带来多少信心制动时,,因为鼻子下降下来,汽车感到不平衡。

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指导是完全没有生活,没有欢乐在角落,要么,即使Crossback有足够的抓地力。妥协的驾驶位置意味着我们还发现自己敲膝盖对硬塑料装饰在机舱变成角落。

你会认为身体柔软的悬挂,让这么多辊将提供一个舒适的旅程,但它没有比小型的控制的颠簸在崎岖的道路,不断不停地动。高速公路上它足够光滑精致,虽然。总的来说,迷你是舒适和伟大的开车,在这两方面但是DS是低于平均水平。

实用性

在追求的风格,3 DS Crossback被破坏时的实用性。驾驶位置和座位是问题的开始,但对于一些他们不会过多的问题。将是穷人后座头部和腿部空间,这是低于平均水平的类和比迷你,这本身并不是最宽敞的选择。

引导空间是好的,在350升,但那是100不到的同胞;座椅折叠只有1050升,而MINI 1390升。

,机舱设计很有趣看但是没有多少有趣的使用。一些开关的位置和操作是反直觉的。所有这些小烦恼DS 3加起来令人沮丧的经历,尽管其能力时,底盘和车载技术。

所有权

DS出现在我们驱动电源制造商的图第一次在2019年,但斩一个非常贫困的28名不是很有前途。尽管迷你18的地方不是很好,,它仍然所说的10个地方领先于竞争对手。

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欧洲五星尚未测试3 DS Crossback,但汽车AEB和车道保持辅助作为标准,同时还发现了6安全气囊和停车传感器。盲点协助也负担得起的£200。

运营成本

如果你正在寻找一个小高档SUV汽车作为一个公司,DS税收成本低于竞争对手。其二氧化碳排放更低,为109克/公里,在25%实物福利(BiK)支架,所以成本每年£1389的税收标准的速度。

相比之下,MINI 134 g / km的二氧化碳排放和位于30% BiK支架,所以它将花费相同的所有者每年£1658。

汽车是非常经济的测试;返回的3 DS 35.8 mpg和迷你管理36.8英里/加仑。

测试人员的笔记:“在声望修剪,Crossback有17英寸合金,但我们的车配备更大,可选的18英寸的车轮。骑有点神经在碰撞结果,所以我们坚持小轮子。”

迷你同胞

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迷你最近改变了调整结构,所以现在有几个版本可供选择。我们选择了£27890独家模型与库珀引擎3 DS Crossback相匹配。

设计与工程

我们还听到球迷的抱怨的迷你每次提到一位农夫,但事实是,买家在2019年想要越野车,所以几乎每个品牌都有一个模型来吸引这些顾客。迷你没有留下它的根源,因为同胞包括太多的舱口大:别致的样式,一个高质量的内部,有趣的处理和竞争引擎。

后者是这里的照顾一个优秀的134马力1.5升汽油三缸涡轮增压和光滑的7速双离合器变速箱,虽然身体是由麦克弗森struts在前面,多连杆后车轴。我们的车还配有自适应阻尼器(£700),可以转向困难或柔软的设置根据路你在和情绪。

有巨大的个性化空间,屋顶的颜色对比,轮子,图形和更多的选择。它可以得到昂贵的,但如果你有现金和定制的欲望,你能做到。

我们的独家测试汽车带有卫星导航和连接服务标准,以及苹果CarPlay真皮座椅,无钥匙,18英寸合金,巡航控制和一些chrome样式附加组件。

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然而迷你范围也是建立在买家选择选项包匹配他们的需求,所以您可以添加,例如,舒适包(£900),导航+包(£1300),驱动包(£800)助理或活动包(£800)。每个带来一些有用的临时演员,但最好是去选择的只有几包价值最大化。

开车

迷你的引擎是一个更强大的比DS 3 Crossback,但并不足以让英国的模式在性能优势。乡下人是慢30-50mph和50 - 70英里每小时在我们所有的设备的测试中,部分原因是它长杠杆(它有一个更少比一起工作),部分原因是迷你比其竞争对手重160公斤。

然而,瞬息万变的盒子是我们冲刺测试的一个重要因素,因为它匹配DS完成;汽车花了9.3秒。迷你有点落后通过齿轮从30 - 70英里每小时,9.4秒的DS 8.9。

然而性能是只有一小部分的驾驶经验,特别是对SUV的买家。迷你远远超出它的竞争对手在其他方式,所以它仍然排在第一位。首先,驾驶位置要好得多,转向更多的涉及和准确,有更好的重量。

暂停在标准模式下设置有点更加强硬,但与我们的汽车自适应阻尼器可以稍微软化了。还不是完美的,但它至少是一个匹配的DS速度低。

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当你增加的速度,你可以感觉阻尼的质量;在颠簸不滑动,但他们平滑比DS和减少不必要的肢体动作。感觉更比DS组合和激发更多的信心,这样你就可以得到更多的放松和舒适的开车时。

发动机比1.2更平稳和安静的DS通过齿轮时,7速变速箱是优秀的。它不忽视其变化,但它不是牛肉干或不愉快的使用,。背景融合在一起,这是一个受欢迎的自动变速箱的特质,但也更具响应性,如果你想手动转移。

实用性

它可能迷你这个词写在徽章,但乡下人是除了小比它的竞争对手,因此更实用。与后座的引导能力450升和1390升的时候,把它的100升和340升Crossback分别的数据。

您还可以添加一个滑动长条座椅增加空间。这是作为活动的一部分,售价£800,还包括一个更大的油箱,动力后挡板和野餐长凳,折叠后保险杠上。

后面的同胞更宽敞,有足够的腿和净空高度为成年人。有更多的光在后面,尽管高肩线在门上。

所有权

18 2019年的驱动力量斩满意度调查不是好消息从表面上看,但它比DS的28日立场。至少斩迷你车库的14名导致我们最新的经销商调查是好的。

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这种迷你也有八个气囊,但你必须添加£800驾驶助理包如果你也想要自动刹车系统,自适应巡航,车头协助和交通标志识别。车道保持和盲点协助并不是可用的。

运营成本

迷你的形象和吸引力意味着汽车持有它们的价值很好,和乡下人也不例外。它将保留48%的值经过三年或36000英里,专家根据我们的数据,这意味着损失价值£14514。

与此同时,3 DS Crossback将持有的预期43.3%的价格,代表同期亏损£15853。

迷你也更经济,但只有1英里/加仑。36.8 mpg图意味着它将花费每年£1897燃料,而35.8 mpg DS售价£1950。

测试人员的笔记:“迷你的选项包有点昂贵,但他们包括装备,甚至不是在DS在这种削减,包括加热座椅和后挡板。然而,很遗憾,AEB不是标准。”

判决

首先:迷你同胞

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老乡在这里是一个赢家,因为它比DS在几乎每一个方式。然而更多的驾驶乐趣更舒适,内部有一个高质量的感觉和更容易使用,也更实用由于其更大的引导和额外的乘客空间而DS。也许不是很良好的装备,但你的钱买一个更好的整体方案。

第二名:3 DS Crossback

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与更有说服力DS 7Crossback,这小越野车从法国品牌是令人失望的。设备齐全,发动机好,骑不坏,但对其人才。这不是最好的汽车驾驶,多亏了非常柔软的悬挂装置,人体工程学可以更好,有很少的空间,引导很小,所以很难证明。

这类其他选项…

大众T-Roc

模型:大众T-Roc1.5 TSI DSG选取价格:£27265引擎:1.5升4共青团148必和必拓

大众T-Roc变得更强大的引擎比迷你或DS在这个价格范围内,设备齐全。这不是乡下人一样好开,但这是更多的乐趣比DS和很舒适。加上它提供了大量的实用性。

奥迪Q2

模型:奥迪Q235 TFSI年代定速运动价格:£27695引擎:1.5升4共青团148必和必拓

为Q2是相同的1.5升四缸引擎T-Roc,但室内设计更高档,即使塑料是不可原谅的。与大众,驾驶舒适,如果不是T-Roc一样实用。

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