DS 4 PureTech 130审查

刷新DS 4舱口得益于三缸PureTech引擎

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3.0 5

尽管刷新,DS 4在很大程度上是不变的外观和实用性。真正的加上点是新的三缸发动机,一个时尚包添加了急需的紧迫性。但当竞争对手提供更多的空间,优化和性能低,很难推荐。

DS终于开始动用1.2升三缸涡轮增压发动机的PSA的部分,这使得内部DS 4第一次。光整形调整也到了,尽管雪铁龙落款这个刷新模型将形成新的DS阵容的一部分——就像DS 3

引擎取代了旧的,低效率的119马力1.6升VTi在DS 4中,提高燃油经济性,一个令人印象深刻的54.3英里/加仑。拟合的效果更渴望和轻单元会立即明显。

有高达44%的扭矩在三即将离任的引擎,而这种力量也更容易降低转速范围。这种健康的优势使DS 4更加紧迫和响应,虽然六速手动箱的比率很近,它遭受相同的有锯齿状的转变DS 3

在空闲,振动通过踏板和方向盘是显而易见的,但它是一个主管和舒适的巡洋舰在更高的速度。越大,18英寸合金车轮在我们的测试的汽车也嗅出大的缺陷,但总的来说它提供一个平滑的和兼容的旅程。

Mid-spec DStyle模型来作为标准的真皮方向盘,18英寸合金和双层完空调。同时,六速手动变速箱是只提供伪装,但汽车版将很快上市。

很遗憾,模糊控制继电器小信息回到司机。自我指导也很快速。

另一个缺点是乘客的空间。coupe-like概要文件与隐藏后门看起来不错,但狭窄的开放使访问尴尬。内部时,头部和腿部空间也溢价,但是,机舱的女人,即使dash和方向盘有点button-heavy。

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