特性

在2020年菲亚特和吉普车:老板,经销商和客户

我们满足了FCA的英国老板发现他的未来愿景的品牌,再加上花时间与领先FCA经销商,专门的所有者

一个新老板总会改变一些事情;这是他们的工作。但在两年内Arnaud勒克莱尔主任菲亚特伟德1946手机版 汽车- FCA在英国,他重新菲亚特,阿巴斯,伟德APP 吉普车的销售,因为新生的经销商网络,并把一个微笑的脸上客户和品牌爱好者。很长一段的成就,已经考虑到黑暗的地方品牌,甚至最近。

“我参加了葬礼,因为它与强大的DNA,其手中神奇的品牌“勒克莱尔告诉我们。“我们现在在历史上惊人的葬礼的转换。我们几个月前已宣布的计划,只是加强了兴奋。有很多新产品,这将使我们比以前更强。”

电气化的新产品,扮演着重要的角色在所有葬礼消费者品牌,有可能使另一个成功的故事。但最明显的事情之一是勒克莱尔曾与经销商网络的方式来提高客户满意度。

“我们这方面我们不与我们合作,另一方面,网络“勒克莱尔说。“我们的合作伙伴;这就是在过去的两年里我们一起开发了一个目标:提高客户体验,我们可以为每个品牌。”

这是明显当你看到FCA坐在我们的品牌驱动电源客户满意度调查——方法之前,他们只是几年前,提前和客户期望。同样清楚的是,勒克莱尔带来了经济。

“这是重要的国家销售公司在健康的情况下在盈利能力方面,”他告诉我们。“这让我们和我们的网络,我们可以开发和在英国继续增长。”

勒克莱尔的即时影响并没有被忽视在葬礼的总部设在都灵。除了运行FCA在英国和爱尔兰,他刚刚给阿尔法罗密欧运行整个欧洲,中东和非洲;一个不小的工作本身。

然而,他专注于英国,他承诺,将继续并由他的新角色。他快速交谈我们通过他视为潜在的所有品牌,与菲亚特开始,在500年增长了30%。

”,30%对我来说只是一个开始,“勒克莱尔说。“我们需要继续关注。在500 x,我们已经启动了体育运动,这对我们解决一个新的领域,我们的目标是20%的500 x销售集中在500 x运动。”

勒克莱尔更高的希望蒂波也透露,整容对今年年底有望给它一个类似的刺激。轻度混合动力车已经恢复了熊猫500年范围,而世界正在等待新的500电。此时勒克莱尔坐回来,微笑和舒了一口气,暗示他认为模型将多好。

另一个微笑穿过勒克莱尔的嘴唇,当我们提到阿巴斯,虽然都有自己的压力。“这是一个非常强大的支柱,我们因为我们是,与意大利和德国,三大畅销书的阿巴斯在世界范围内,“他解释说。大的工作,似乎是要让更多的人进入汽车只是体验到阿巴斯的模型。

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这是一个不同的故事吉普车,插件的版本来叛徒应该提供另一个及时的激励,葬礼消费者和经销商。但所有的运动型多功能车品牌曾经在英国实现其潜力吗?“我们已经在吉普车勒克莱尔说。“至少我们在正确的方向上。

“我们能做得更多吗?那是肯定的,这显然是一个野心在顶层。我可以告诉你,我已经见过基督教贝吉普车的新任首席执行官,几次,和英国显然是他的全球计划”的一部分。

指南针销售增长,而最近变节的需求强劲,勒克莱尔指望插件版本继续轨迹。他还描述了牧人“巨大的机会”。

吉普车和阿尔法勒克莱尔创新,帮助确定客户对线,五年保修。“每个人都知道吉普和阿尔法勒克莱尔说。“当我们看着拒绝的原因,其中一个原因,错误或正确,是对产品质量的信心。当然,我们知道,我们的产品是在最高水平的质量比我们的竞争对手。

“但确保客户可以达到同样水平的信心,我们决定实现这五年保修。影响销售吗?我不确定这是目的。我们想要购买我们的汽车的人有信心的质量和增加了他们的客户体验。在这一点上,它显然也如此。”

勒克莱尔相信在产品和它的区别在一个拥挤的市场。”Stelvio肯定,我们的产品在质量上和动力学。和我喜欢的是即使Stelvio SUV,我们成功地保持品牌的DNA。

“如果有一件事是阿尔法罗密欧是认可的,它的设计——我们一直是著名的最时尚的品牌。现在我们将这与产品的质量,所以我认为我们有权利基础。”

也有一些新的东西来阿尔法庆祝自己的110岁生日。“会侠盗猎车手勒克莱尔告诉我们是一个强大的资产。”“这对我们是一种庆祝110周年。我可以告诉你,我们的询盘是惊人的。”

葬礼的经销商

泰晤士汽车集团,绝望

记住,我们低着头从FCA的英国总部Slough泰晤士汽车集团,销量和吉普车在哪里的环境与从德国溢价使得附近。

我们遇到Sanjay Sobte经销商主要家族集团。他给了我们一个线索勒克莱尔多少改变了业务如此之快。显然,在他第一次经销商大会,勒克莱尔任何人任务不出现在一个葬礼产品,放下,然后有一个标志。

和支持的品牌和经销商,改进,Sobte解释道:“改进到总部和网络之间的集体努力,有更多的强调。人们已经认识到这一事实,如果你照顾好你的顾客,他们会回来。

“最大的转变是阿尔法罗密欧和吉普车,因为他们被认为是高端品牌。它是公平地说,我们以前的高档车保险费在我们所做的一切。我认为这是几年赶上自己,但现在我们得到真正的结果的辛勤工作了。”

提高满意度评级马克,这是更值得称赞的考虑到客户正在改变。说:“今天的客户更好的教育Sobte。“他们读什么他们可以买,所以你必须绝对的观点。我们的工作以确保我们引导他们正确的汽车需求。我们不断学习、培训和发展业务。”

创新是关键,Sobte充满赞扬五年保修。“他们工作非常好,”他说。“他们是最好的他们已经在过去的几年里。”

创新不会停止,Sobte一样兴奋勒克莱尔电气化的冲击。他们准备好了,他告诉我们,客户就可以了。

葬礼消费者客户

迈克尔喜欢他会“惊人的”

当老板和经销商在葬礼消费者提供一个独特的洞察品牌,跟业主提供了一个草根观点使人们选择购买的公司。

迈克尔·布鲁克斯在他的第二个阿尔法罗密欧会在一行,这一快速的。他拥有无数的菲亚特和阿巴斯模型多年来,包括他的第一辆车菲亚特熊猫;他现在认为自己是一个忠诚和快乐会所有者。

“这是一个绝对惊人的车,”迈克尔,在北安普敦郡寇比,告诉我们。“令人惊奇的开车,我不认为它有年龄,。考虑多长时间它仍然看起来很现代。每次我看到另一个在路上,真的脱颖而出。

“我第一次快速的几年,绝对喜欢它,但后来阿尔法释放了快速的Ti,更多的装备。我喜欢汽车,我想改变我的升级模式。”

迈克尔已经处理两个阿尔法罗密欧经销商在他的会所有权,并留下了深刻的印象。“我认为客户服务一直很好,”他补充道。“员工知道所有关于汽车,和所有的选项,对微小细节。”

点击下面的链接获取更多从我们在菲亚特克莱斯勒汽车特别……

史蒂夫·福勒自2011年以来汽车表达的主编,负责整个网站和杂志编辑内容。betvictor是真的吗他曾编辑什么车?,汽车音响吗?一直在写关于汽车的30年。

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