最大的驱动——迈凯轮720年代,特斯拉模型3中,阿斯顿·马丁DB5跑车等等
我们的主编选择了他最大的驱动器,包括720年代迈凯轮和Lotus锐气
你无法打败一个伟大的汽车在一个伟大的道路。betvictor是真的吗汽车表达主编,史蒂夫·福勒已经写汽车近30年来,但开车的兴奋和了解汽车制造商在一个赢家永远不会减少。这不经常发生,但它在许多过去难忘的场合。
下面你会发现史蒂夫的挑选最好的汽车他有没有开,他的观点在他们为什么脱颖而出……
1。麦克拉伦720年代蜘蛛(2019)
我不宣称自己是一个英雄司机,所以我欢迎任何汽车,让我觉得自己是个英雄——当然这是值得付出大量的钱吗?这正是麦克拉伦720年代蜘蛛——这让我感觉像司机我希望我是。是的,它花费大量的资金至少-£237000。
但720年代蜘蛛是一辆带有宽的能力惊人的加速度与发射控制和油门固定在地板上。根据记录,完成在短短2.8秒中一闪而过。更多的方式让性能向大众,同时保持你的安全。
这是一个混合的老式工程与最新的技术,这是一个常识沃金奇迹。除了显而易见的——一个聪明的折叠碳纤维屋顶,上面可以插电致变色玻璃,唯一改变双门跑车版本是不同的门,釉面飞拱在后面并调整到令人难以置信的凉亭和威尔金斯音响系统自上而下的推动。和自顶向下和后方玻璃降低,你有点接近710马力的噪音,770 nm twin-turbo V8做业务。当然,你会得到一个更令人陶醉的声音从一辆法拉利,但是这是吹毛求疵。
你不会想要听耗尽所有的时间;这个迈凯轮可以成为一个精致的游览车当你想要它,甚至会pootle在低速不口吃像老的超级跑车。
麦克拉伦带我们去亚利桑那州720年代蜘蛛发射——一个地方我知道,与家人住在附近。斯科茨代尔,向湖的风景北上愉快的确实是惊人的。,一旦你离开高速公路,到山上,迈凯轮自己进入。潜水上下通过迂回曲折,V8的声音反射周围的山;屋顶和窗户下来,温暖的空气流经的小屋——现在,真的是我出的主意汽车天堂。
其他人可能抱怨缺乏保时捷和法拉利在这个列表,但是对我来说,英国是最好的。的麦克拉伦720年代是最好的性能车我所驱动的。快,奉承和奇妙的乐趣;一个真正的工程的里程碑。
2。特斯拉模型3 (2018)
所以你发现自己有一些时间在你的手在旧金山。你做什么工作?你叫那些好人特斯拉和问如果你可以去看工厂。“当然,”他们说,“你的驾驶模型3的性能模型吗?”
Trustpilot这是一个不容错过的机会,特别是因为没有一个美国以外的驱动。所以我弗里蒙特,工厂参观(价值不仅仅是这几句话,我可以告诉你),跳上模型3并前往加州的山背后的工厂。
现在,我是一个粉丝事先模型的年代,但我的特斯拉爱是瞬间转移到模型3。它可能不是一样快速的年代——它的完成时间是“只”3.2秒(0.8秒的性能),但不仅仅是加速度。在任何情况下,谁能真正区分0.8秒使在这样的速度?
我喜欢什么模型3 -等一下,不是很多话说离开——是它增加了一个剂量的处理能力和性能。好吧,这不是一样易于使用的宝马M3,但是患流行性感冒的,电池的重量可以帮助保持低重心,迅速转向,当你有机会,你可以把你的脚放下,…wahey !
一辆车,只是让你傻笑,谁不喜欢呢?这也是tech-lover的梦想,一个极简主义者小屋死的和质量好于预期。
3所示。Lotus M100 Elan (1990)
H3局域网。那是我自己的注册号码莲花Elan SE,我把1990年12月交付。登记现在住在一辆奔驰车,但追踪我的车的机会微乎其微。
那么为什么我花我自己的钱买一个活力吗?那时我只是一个汽车杂志的读者,我记得一个标题告诉我我应该卖掉我的狗,猫和祖母得到一个锐气。我没有去那些长度相当。
以今天的标准来看,我的锐气不是一条直线——它的特别快的时下流行的1.6升涡轮增压,Isuzu-sourced引擎有162马力,6.5秒完成,但它对我来说是足够快。
最有趣的是在角落里,由于工程解决方案Lotus工程师想出了让这个前轮驱动跑车吸引爱好者。
简单地说,它可以在其他角落像小,经常把一个巨大的微笑在我的脸上和同等规模的微笑在我的乘客与救济和怀疑的——通常我们得到在一个角落里以这样的速度,也不胖的吱吱声无疑缠绕在OZ合金。会有定期的对于往返线路我带朋友在我家附近在肯特郡,通过严格和弯弯曲曲的小巷,迅速席卷了长直,然后在一个迂回的坦率令人难以置信的速度再回家。Elan的广泛的足迹保持坚固,尽管宽度意味着你吸气如果你必须通过一个狭窄的。和涡轮增压发动机产生适当的水果排气注意添加到屋顶的兴奋——所有放大,因为它必须(不是因为它不会回去!)。
我和莲花在假日,跟踪天,日常通勤。我再次给我开车才把它弄回来。
4所示。阿斯顿·马丁DB5跑车(2012)
有时很难避免陈词滥调。当你邀请詹姆斯·邦德的开车伟德1946客户端下载 DB5跑车——是的,配有BMT 216注册,你需要礼服的部分。所以我去了完整的燕尾服,早上6点,直接领导对军情五处的总部在伦敦的威斯敏斯特大桥拍摄。
有人误以为我没有机会为英国最受欢迎的间谍——更有可能一个家伙谁会有一个很好的晚上,还是在回家的路上。但方向盘是世界上最具标志性的汽车让我感觉像一百万美元。可能汽车的价值。
开车在议会广场的兴奋DB5跑车黯然失色,坦率地说,DB5跑车并不很高兴驱动器以今天的标准。其straight-six four-litre引擎隆隆地开好,与美丽的表盘与摆动针非常努力地想让给出一个准确的阅读。但油门反应有点慢,导致完成时间超过8秒,而汽车靠在角落你挂在沉重的无助的转向。至少骑更有可能离开你比动摇了。
然而,推动许多一个六十年代的传说,你会离开你的眼睛含着泪水,它代表什么,它让你感觉如何,而不是什么实际上。乐趣并不总是在快速测量数据,和DB5跑车的味道会使头发的脖子站注意力。坦率地说,享受DB5跑车你不必开车,你可以欣赏它。那些优雅飘逸的线条结合足够闪亮的chrome细节让这我所见过的最漂亮的车。
5。路虎发现3 (2005)
坚持下去。最大的驱动?还有一头硕大无比的大型SUV吗?是的,但是发现3是一种汽车很好我还记得,当我第一次开车。
容忍我在这里,因为这可能听起来有点奇怪。我是开车朱丽叶高街时,我突然明白了:这是一个最好的汽车我所驱动的。
可爱是朱丽叶。(好吧,老实说,我不能记住)这不是完全Stelvio通过,是吗?但是还有汽车Stelvio通过有汽车了,朱丽叶。我发现3有点伤害,因为我已经通过路虎的著名的丛林跟踪Solihull总部,长途跋涉在苏格兰在威尔特郡的一个,享受绿色通道在很多场合。我可以确认这是大型越野能力。但是有一住了一年和我(当时)年轻的家庭,真的是没有什么更好的巧妙利用空间设计的——很显然有人与我的家人。
就我而言,我最大的怪物是汽车骑不好,还是今天在我的书太多了。但这么大,重型车,发现3骑以及路虎揽胜。它很安静,几乎像一个现代高效发现银和HSE修剪,直到今天仍然看起来很棒。
当然,这不是一个车扔在跟踪。但其传播人才如此之大,依然如此,我还是不介意生活在一个今天。
最好的车是什么你有没有开?在评论中让我们知道…
