在希尔顿和苔藓:“劳斯莱斯老爷车恢复的
从恢复经典汽车销售和储存,希尔顿和苔藓可以帮助。我们参观公司找到更多
“这是一个1956年奔驰Gullwing。我们正在寻找的人购买它,我们将与他们一起工作来恢复它。“价格?一个不小的£170万。
很难不去反冲当这样偶尔提到的金额,但很明显从环顾四周,汽车在英国展出最新的(和可能最高档)展厅很特别。建筑属于希尔顿和苔藓,希尔顿集团的一部分,公司有英国最大的insurance-approved事故修理业务,和莲花和TVR专家城堡跑车在其阵容。
杰克·尼科尔斯希尔顿和苔藓的营销主管,展厅的挡风玻璃上的价格说的经典和异国情调的模型代表一个值得付出的代价,并补充道:“我们的劳斯莱斯和宾利汽车修复”。和快速扫描他的崭新的£8 m设施和它拥有的汽车展示了他的主张成立。以及Gullwing,展厅数量几个190年奔驰SLs,捷豹XK120,奥斯汀希利,伟德1946客户端下载 年代,甚至一个胜利鹿数量。
闪亮的紫色鹿具有特殊意义,因为这是第一汽车公司的老板彼得·希尔顿曾经恢复。它并不是第一个模型他修复,虽然。早在1984年在他父母的车库。在主教的Stortford从其基地,赫特福德郡,彼得的帝国已经从那时起,和最新的,一个全新的,75000平方英尺的陈列室,车间和存储设施,证明他和他的团队能够做的工作。
这个设施是拉伸超过三层。第一个两层展览希尔顿和苔藓的股票,再加上一些彼得的私人收藏——包括鹿,一辆车,拥有太多的情感价值出售,加上一个两层楼的车间。
三楼有空间来存储多达300辆,并控制温度和湿度。揭示了快速溜达五花八门的客户口味。系列1莲花精灵坐落与Mk1福特护航。有一个莲花Elise,而黄蓝旗亚三角洲Integrale黄色Ginestra照亮另一个角落。几英尺外是一个部分拆除保时捷911相反,而有一个探测器P4看起来像这是轮式的谷仓。
尼科尔斯索赔业务的存储更像一个礼宾服务,业主可以,理论上,打电话给在一个星期五的早上,请求他们的车准备周末开车和返回的时候他们已经完成了他们的旅程。“我们可以delivercars客户,或带他们无论他们想要的——千英里赛,因为这都是可能的。我们可以收集客户从机场如果他们喜欢,”他补充道。
“如果有任何损坏,我们可以修复它。服务的客户来到这里,因为我们可以提供,”尼科尔斯说。车间团队结合100年的老爷车修复的经验,和concours-quality现代水性涂料和油漆工作是通过使用同样的两包和纤维素完成的许多汽车将收到。有超过10000每年“正常”崩溃后的汽车受到人们的关注,这是容易理解的痴迷完美的车身,但30车间海湾意味着恢复业务可以照顾机械改革,。
Trustpilot这一水平的细节,使得希尔顿& Moss-restored经常夹具的一些世界上最著名的事件。大卫旗下的奔驰190 SL铁路工人最近去了伦敦比赛奖杯。这是与另一个190 SL属于前f1车手马克斯•奇尔顿,一旦归Ringo Starr的三分之一。
尽管设施和惊人的重大投资公司的工艺质量,你可能会认为工党利率每小时几百英镑。尼科尔斯说,不是这样的。“我们恢复率£95 /小时,”他说。“你可能会发现一个奥迪经销商的£150每小时收费。“同样,存储率并不令人毛骨悚然的,每周从£50,虽然这确实取决于汽车的价值,和你正在寻找的服务水平。极端的一端,该公司可以照顾和管理整个汽车收藏。
尼科尔斯描述了新设施作为目的地,和富人老爷车爱好者,很难争论。我们其余的人呢?嗯,很难不去会比新式经典,不是吗?
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