汽车徽章:为什么汽车标志变得更简单?
在过去的两年半至少十几个汽车公司已经改变了他们的徽章从三维到二维。发生什么事了?
眼光锐利的汽车爱好者——特别是那些欣赏一个好帽子徽章——可能已经注意到二维的许多汽车制造商的标志。
大众汽车可以声称是第一个最近的趋势,切换到奉承和简单版的著名包围V和W字母在秋天2019年推出的电ID.3。但此后的闸门打开,伟德1946亚洲娱乐城 ,日产,丰田,劳斯莱斯,沃克斯豪尔,克钦独立军通用汽车(General Motors),达契亚,迷你,标致,雷诺和沃尔沃所有发布的2 d版本之前3 d徽章。
3 d-to-2d标志并不是对时尚趋势,首先是技术和功能。简单来说,三维标志不容易查看或显示在销售汽车所需的更多种类的格式在当前的时代,从小型智能手机屏幕上应用到网站或展厅配置器。但除了这些实际问题还有更微妙的原因徽章正在改变富勒3 d奉承2 d。
一个更大的趋势,早于最近的2 d汽车标志高峰是汽车制造商的数量要转变成“流动性提供者”。作为生态立法和税收目的限制私人汽车拥有量减少拥堵,订阅和现收现付制电动汽车通过程序控制和交付服务预计将增加,一些汽车制造商已经建立了独立的移动部门,如丰田Kinto和雷诺的动员品牌。
从逻辑上讲,这样的定位使视觉参考公司的机械历史不那么相关。早在2021年起亚甚至把“汽车”这个词从它的名字徽章了2 d。这不同的设计策略明显的迹象在其他行业。
使汽车徽章出现金属和厚实当他们实际上画塑料和非常脆弱——通常成本和碰撞安全性原因,有点“2007苹果iPhone Mk1”。当时iPhone的记事本应用蓄digital-effect米色纸和限界线安抚用户的物理记事本,它也是一个好地方写信息。
苹果早就放弃了这种方法,以类似的方式也许汽车徽章不再需要像他们金属制成的让买家相信越来越多的电动汽车和数字可以被信任。
有象征意义大,3 d metallic-looking徽章,这通常可能的尝试现代——从衰退中流行,这使得一些人试图看上去不那么以自我为中心。看我的闪亮的和大胆的设计趋势,色彩和材料已经让路缎,马特和微妙的结束一段时间从外部车窗周围室内旋钮和开关。
大众特别是,新的、更谦虚的电动ID标识范围可被视为象征着距离品牌从2015年末的Dieselgate丑闻。“旧的标志有点太贵重的,与其说大众了,“大众集团设计主管Klaus Zyciora说。“我们重新考虑大众的目的——民主化的流动性,易访问产品和环保的流动。新设计是一个退一步我们要人们在过去的几十年里。”
Trustpilot劳斯莱斯也看到富裕客户的购买习惯的变化。“我们发现鬼客户拒绝了繁忙的细节和flash噱头,”劳斯莱斯设计师亨利斗篷说,“而不是寻求高质量,仔细设计,严格审查。“与其他汽车厂商一样,英国品牌重新定位自己,而不是流动性提供者作为一个豪华的房子,因为它看起来配件销售高端服务和质量,以及汽车。
尽管这种转变汽车标志风格,大多数设计有变化不大。达契亚是一个例外,古老的徽章——像许多其他人的2000年代早期它的名字坐在在一个通用的盾——改变2021年的这个词“达契亚”或“特区”的首字母,呈现在一个大胆的和简单的字体,就像它的汽车。
但也达契亚历史考虑较少。汽车制造商100多年的品牌知名度,那将是愚蠢的,扔掉它。初创企业从美国和中国没有旧标识与即将禁止相关技术,但他们也缺乏来之不易的,长期以来,常常怀旧的传统制造商建立了几代人的声誉。虽然很多其他汽车制造商可能会很快切换到2 d logo,期望他们的历史品牌身份保持基本熟悉。
8熟悉汽车商标背后的历史
大多数汽车品牌迅速熟悉,无论是三叉星的梅塞德斯或丰田的近似的“T”。商标扮演一个小角色在这方面,因为它是安装在每辆车的制造商的工厂,为了创建一个品牌标识,将对潜在客户留下了持久的印记。
虽然汽车徽章已经变得更加精炼和现代化随着时间的推移,他们仍然沉浸在历史之中。徽章背后的故事是什么,为什么奥迪有四个交织响起,标致狮子和沃克斯豪尔格里芬吗?我们钻研过去发现……
保时捷
成立:1948
的保时捷徽章是在1952年第一次怀孕,之前出现在356年的1954。程式化的鹿角和国家的颜色红色和黑色都回荡的波峰吴̈rttemberg-Baden,在德国斯图加特附近区域公司。与此同时,黑色的骏马特性在斯图加特的盾形纹章和强调保时捷与城市的债券。
它也表达了保时捷汽车的力量将成为著名的。保时捷的徽章是为数不多的几乎没有改变多年来,除了稍微修剪刻字和马一个平滑的轮廓。
梅塞德斯-奔驰
成立:1926
的梅塞德斯奔驰三叉星商标于1925年,在1926年的合并DMG(戴姆勒)和奔驰& Cie,创造了我们所知的品牌。
星星象征着戴姆勒发动机的使用在陆地上,在海上和空中,加上奔驰的桂冠在早期的标志。
1933年,第一个表单创建的现代标志——一个黑色的小圈的轮廓奔驰星内。明星,月桂花环和刻字投赞成的明星孤独的年代。
雷诺
成立:1898
当雷诺商标于1900年首次设计,它包括交织字母的雷诺兄弟路易,烫发,弗尔南多。徽章最初是一个小圆盘在车的前面,这是削减其背后的角被和声音需要逃跑。
它经历了许多转换之前1925年发展成为钻石。从那时起已经发展成我们现在知道的3 d徽章。与品牌相关的广泛的黄色首次被纳入设计于1946年,公司在法国被国有化。
雷诺将介绍钻石的重新解释徽章在整个1970年代和1980年代以前。在接下来的几年中,法国品牌将开始销售电动雷诺5与基于最初的样式。
奥迪
成立:1899
奥迪的四个相互关联的戒指象征着先前的四个独立的制造商——奥迪,DKW听呀,流浪者,合并创建的伟德1946娱乐城 AG)。
相互关联的戒指代表的统一这四个公司的创始人,而每个四个品牌被分配一个特定的细分市场。
摩托车和小型汽车DKW承担责任;流浪者建造中型汽车;奥迪汽车在豪华中型类,听呀生产豪华顶级模型。
整个集团成为奥迪,但当前大众集团所有权意味着它几乎在同一位置。加入了斯柯达,该集团的价值的手臂,座位风格,大众和保时捷、宾利等公司创建真正的奢侈品。
沃克斯豪尔
成立:1903
的沃克斯豪尔格里芬首次使用的盾形纹章·福尔克斯le Breant雇佣军士兵被授予卢顿庄园的约翰国王在13世纪,鉴于伦敦朗伯斯区一栋房子,伦敦。他叫建筑·福尔克斯大厅,随着时间的推移,这个名字被破坏成沃克斯豪尔。
后来沃克斯豪尔钢铁厂采用了狮鹫在1857年作为其标志,并在1903年把它当我们现在知道的汽车公司。
标致
成立:1887
的标致狮子已经经历了几次戏剧性的转型,在它的生命周期。早在1847年,标致生产的锯片和其他工具时,狮子被选为标志,以反映锯的力量和柔韧性。
各种版本的镀金狮子最终被取而代之的是新一代的标志——狮子在大纲到604年的1975人。它几乎没有变化,演变成一个更流畅的设计。
像雷诺、标致最近推出了一个retro-themed全新的徽章,左手上图。这是一个黑盾银狮子的头和标致上面刻字,这是为了创造一个更加优质的形象标致看起来高档。
雪铁龙
成立:1919
1890年访问波兰,安德烈雪铁龙发现了一个齿轮切削过程是基于一个chevron-shaped设计。雪铁龙看到这意味着制造业开始他的职业生涯,所以在1919年,当他开始做汽车,他采用了双重雪佛龙标志。
当然,这些年来,它经历了许多变化,但直到年代,蓝色和黄色的白色和红色计划以支持一个更动态的外观。
斯柯达
成立:1895
的斯柯达名字直到1926年才出现——大约30年后公司出生后(原来的名字叫做Laurin和Klement创始人)。与它的现代标志。
有翼的箭头的起源是未知的,虽然有谣传说圆圈代表地球,机翼技术进步和箭头先进的生产方法。另外,传言,它可以像一个印第安头饰。直到1995年,徽章是鉴于目前的颜色方案,用黑色来庆祝其100年周年和绿色显示其承诺环保。斯柯达在2016年公布了其最新的徽章。
这是你最喜欢的车的徽章吗?在下面的评论中告诉我们……
