罕见的法拉利70周年临近被拍卖

法拉利9月来庆祝自己的70岁生日,在通常的里程碑将明显时尚私人收藏家接收两个机会收购意大利品牌的一些稀有的拍卖模型在未来几周。

RM苏富比将拍卖thirteen-strong法拉利性能集合的蒙特利的销售在下周Pebble Beach,法拉利也将监督特殊销售下月在马拉内洛的汽车制造商的基础。

•最昂贵的汽车拍卖

卵石滩事件特征的一些世界上最受欢迎的法拉利模型,以1991 F40, 2011 599 GTO和1983 512 BBi之间毫无保留地提供的许多汽车在蒙特雷。值得注意的是,所有的很多已经放弃了出售由一个所有者。

标题行为无疑会1961年法拉利250 GT主客观Berlinetta,预计获取8500000美元(£6500000)和10000000美元之间(£7700000)。

同时在马拉内罗,拍卖将示例包括一个1955 750蒙扎,1966 275 GTB,和一辆法拉利恩佐从2004年开始,等等,不一而足。

“收藏家和爱好者、销售代表一个世界级的奇异事件,也许最重要的拍卖之一,“RM苏富比拍卖行的首席执行官罗伯•迈尔斯说。“我们深感荣幸这个区别。”

下面我们选了一些我们最喜欢的很多来自两个拍卖。你会怎么花你的钱,如果你有现金备用?

法拉利性能集合——RM苏富比蒙特雷出售

1967年法拉利275 GTB Scaglietti / 4

将命令的价格高达3250000美元(£2500000),这精致的275 GTB / 4以来完成了82577公里的新和140例由法拉利。

1976年法拉利308 GTB的Vetroresina

进入拍卖没有储备,这个从1976年308 GTB高端(£175000)估计的225000美元,在100年第一个例子导入到北非。

1983年法拉利512年BBi

法拉利Classiche认证和携带20458英里里程计,这512 BBi从1980年代初已经价值325000美元(£250000)。

1991年法拉利F40

对于一些F40是最大的超级跑车,所以难怪携带高端(£1550000)估计的1500000美元。从新的这个例子有两个老板,只在近三十年完成2802英里的它的存在。

2011年法拉利599 GTO

年龄不是一个先决条件的价值不菲,这个六岁599 GTO演示了。预期,这个模型——对其寿命做了不到520英里,将以800000美元的价格出售(£615000)。

Leggenda e热播马拉内洛- RM苏富比出售

1955年法拉利750 Scaglietti蒙扎

500全世界范围的继任者,750年的蒙扎是由一个更强大的3.0升的全世界范围的4-cyl引擎版本。那样战斗——尽管徒劳无功——传奇梅塞德斯-奔驰300单反世界跑车锦标赛1955年,同年Alberto Ascari失去了他的生命而测试750蒙扎。

1964年法拉利250 GT / L Berlinetta Lusso Scaglietti

RM苏富比声称GT / L的“最优雅的模型”是250 GT系列,很难不同意。本例中只有349的兄弟姐妹,和很少使用自2006年恢复比赛标准。

1973年法拉利246 Scaglietti GTS的恐龙

这个美丽的恐龙246 GTS甚至是由漂亮的“布鲁恐龙Metalizatto”油漆。与26500公里里程计不是最保守地使用拍卖的标准,但是这个例子已经非常好维护和几乎完全是原创的。

1994年法拉利348 GT / C LM

1994年,348 GT / C LM去的勒芒24小时赢得替班的希望。虽然三个参选,只有一个完成,越界在第十一位和第四类,31圈获胜的后面保时捷911卡雷拉秩。

2004年法拉利恩佐

描述为法拉利的“千禧年的第一个超级跑车”,这个恩佐在尼禄的黑色完成匹配的内部。已完成21500公里新以来,尽管拍卖人坚称它一直严格维护的那些英里。

2005年法拉利575年Superamerica

RM苏富比说这辆车是一个“最引人注目的模型”产生在法拉利的领导下卢卡•迪•蒙特泽莫罗虽然不是每个人都会同意这样的最高级。559 575 Superamerica生产的例子,这个特殊的汽车正在修理价值€23000(£21000)于2016年。