一次性的法拉利P80 / C track-only汽车公布了

法拉利的内部造型中心,结合公司自身的工程和空气动力学的团队,与一个富裕客户联合起来创建P80 / C。它是一次性的,定制track-only“英雄车”的灵感来自206年代1960年代的法拉利330 P3和恐龙。

该项目在2015年进入初始设计阶段。使用Ferrar我488 g3 (track-only版本的488 GTB)为基础,马拉内罗完全重新开始的车体。标准488的前灯,核弹头,发动机盖,翅膀和航空包都被抛弃了的重新设计,hand-finished替代品。

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引人注目的样式特性包括一个“双体”架构,这意味着几乎没有车身后方,让汽车的发动机和传输通过尾部扩散器可见。买方指定两套centre-lock合金车轮和铝百叶式的发动机罩,致敬一个安装到法拉利330 P3勒芒赛车。

室内几乎完全剥离,一双明亮的蓝色碳多fibre-backed阿尔坎塔拉种族座椅和舒适的数字仪表罗盘箱。每一个可见的内饰面板完成碳纤维,race-spec方向盘是直接从488年及至取消。

性能数据尚未公布,但它是基于同一平台488 g3,我们期望它使用相同的3.9升双涡轮增压V8。也,因为这一次性不需要遵守任何种族法规,和不遭受任何FIA-imposed器的性能,它可以产生更多的权力比661年必和必拓488 GTB。

一次性法拉利的成本如P80 / C保密和很少发表,但之前的定制模式成本所有者£900万。

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