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新的法拉利SF90挑战赛车发现测试

track-only版的法拉利的混合动力跑车正在测试在纽博格林,可能在一系列诸如竞赛做准备

法拉利挑战竞赛系列似乎是加大齿轮。目前,法拉利全球客户做战斗电路race-prepped版本的488年GTB,但这些间谍照片显示,更强大SF90挑战可以加入网格。

一个铁杆公路SF90已经传闻,但在这些照片之变异显然注定要跟踪只使用由于其巨大的尾翼和贴纸装备,其中包括“法拉利挑战”贴花。另一个赠品是法拉利倾向于避免装配大型固定翼公路车,这SF90体育高耸的后扰流板EVO类似488年的挑战。

这个原型的车轮从路上的车,虽然定制centre-lock项目预计将赛车的变体,在轮胎穿鞋。在其他地方,这种发展汽车似乎是重新设计的前围裙,皮肤会有重大的改变,如果它确实是一个挑战模式。

这些可能包括新底盘电子track-optimised ABS和牵引力控制系统,以及修改了微分,碳陶瓷刹车和悬挂升级。鉴于488年挑战Evo没有得到力量提升基地车,SF90的986马力输出可能会保持不变。

SF90挑战,然而,带来了独特的挑战由于其混合动力系统。它结合了一个mid-mounted 4.0升双涡轮增压V8三个电动马达,和司机有可能可以改变电力在一段时间的部署战略利益。

内,赛车可以特性F1-style方向盘,防滚架和一个后视摄像头,以及一双定制斗式座椅。数字仪表显示和一个重新设计的仪表盘也会预期,以物理SF90主要控制开关。

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