盖了法拉利488蜘蛛在法兰克福车展上
蜘蛛加入新的法拉利488 GTB双门跑车,660马力V8发送在3秒内从0 - 62英里每小时
法拉利透露了第二个488年的家庭成员:蜘蛛。敞篷的,V8超级跑车仅六个月后到达GTB首次引入,成为有史以来最强大的敞篷的马拉内罗。它使得世界首演法兰克福车展并将到达经销商明年夏天。
与458年蜘蛛之前,两件套488使用一个可伸缩的硬顶。25公斤比织物轻屋顶上使用旧F430蜘蛛。敞篷法拉利一样,488年的屋顶只能操作时安全原因的车是静止的,但它可以巧妙地和新飞拱下电存放14秒。
添加加强需要弥补的损失一个固定屋顶意味着蜘蛛比488 GTB 50公斤重,但它仍然是10公斤轻于458年蜘蛛。然而,铝底盘和车身构造意味着新车的保留相同的扭转刚度轿跑车。
也从GTB的新的3.9升twin-turbo V8和F1 7速双离合变速器。开发660必和必拓在8000 rpm和760 nm的扭矩在3000 rpm,蜘蛛有一个声称0 - 62英里每小时时间三秒平的。相同的硬顶GTB的时间,比旧的快0.4秒458蜘蛛的562马力4.5升自然吸气V8。屋顶上升或下降,488年将高达203英里/小时,但法拉利声称24.7 mpg和二氧化碳排放量为260克/公里。
制造商也安装电动玻璃后风停止,可以调整三个职位。即使在屋顶,玻璃部分可以降低,这样司机就可以接触到完整的V8配乐。
除了法拉利的最快的蜘蛛,488是自称是空气动力学效率敞篷的品牌。这是由于空气动力学特性,比如积极的前保险杠和后扰流板吹GTB的延续。
488年比458年更迷人的开车蜘蛛,法拉利电子艾滋病已调整。第二代滑动角控制系统(SSC2)现在允许司机与油门输入更大的自由,更少侵入性的牵引力控制系统。法拉利说结果是12%比458年蜘蛛更快加速的角落,有百分之九的改善方向盘和油门反应。
官方定价为488年蜘蛛将接近宣布其法兰克福展上亮相,但预计约£20000的溢价£183947 488 GTB。
法拉利蜘蛛家族
法拉利有着悠久而辉煌的历史发展中快速、嘈杂、中置发动机V8,敞篷的超级跑车。我们列出蜘蛛家族的亮点,从1989年的348只蜘蛛,这可能是最后的自然吸气法拉利,458。
法拉利4883.9 V8
第一次使用涡轮发动机中置发动机蜘蛛给法拉利真正的对手迈凯轮650年代的蜘蛛
法拉利4584.5 V8
缸内直喷562马力的4.5升V8和计算机控制的气动技术
法拉利430 4.3 V8
2004年F430全新的4.3升V8。它还推出五向牵引力控制系统
法拉利360 3.6 V8
360年一个新的全铝底盘和核心挑战Stradale版
法拉利355 3.5 V8
最高的一个最著名的法拉利,355年1994年必和必拓生产的汽车每升
法拉利348 3.4 V8
由一个300马力的3.4升V8引擎,348年最高时速170英里每小时的能力
