法拉利488 GTB——史上最好的法拉利

年:2015年至今引擎:3.9升V8 twin-turbo 661必和必拓传输:7速双离合器,后轮驱动最高速度:每小时205英里建造数量:仍然在生产中当前值:£184000

在过去,法拉利的道路汽车与赛车同行有某种联系。在1960年代和1950年代的联系是显而易见的,路上汽车主要使用相同的V12引擎赛车手。但这些年来,道路和种族连接已经丢失,特别是当它涉及到法拉利f1机器。然而今天,F1和法拉利之间的连接有几个最新的“小”模型,488 GTB。

首先,488 GTB特性一系列电子产品,就像一级方程式赛车,它也得到了涡轮的力量。当然,还有高科技之间的巨大差异1.6升V6混合单元用于F1法拉利目前的汽车和488年的3.9升V8 twin-turbo,但与661年必和必拓,GTB严重roadgoing性能车。

大量电子产品上是为了充分利用汽车的潜力。仪表盘上的图形显示引擎时,轮胎和刹车都是最佳工作温度,而方向盘的旋转Manettino开关选择预设的驾驶模式,根据道路或轨道条件。

无论你选择设置,488 GTB提供激动人心的驾驶体验。超高速转向器的需求几乎没有输入点鼻子你想去的地方,虽然twin-turbo V8储量巨大的权力容易由于7速paddleshift变速箱的闪电般的变化。V8的不太一样的声音自然吸气发动机在其前任458年意大利,但GTB仍然提供了一个令人兴奋的经验,可以说是最好的汽车,法拉利。