新的法拉利SF90蜘蛛2022年评审

判决

法拉利最强大的、复杂的和最快的路汽车到目前为止失去其兴奋,刺激和兴奋水平在蜘蛛的表现形式。它缺乏现代法拉利的美味,因为它利用一种凶猛的动力系统,设置每一个从意大利公司下一代模型的蓝图。

它可能不会来的意外听到这个消息通过移除屋顶法拉利的SF90双门跑车创建蜘蛛,很少影响了汽车如何驱动器。它仍然是最有效的道路汽车你可以买。

还包总共有986必和必拓的组合所产生的庞大的4.0升双涡轮增压V8占769马力和7.9 kwh电池驱动三个电汽车(两个前轴,一个在后面)产生一个额外的217马力。

如您所料,还是快——哦,这么快,沉迷于权力和800 nm的扭矩发射向地平线,经历共计2.5秒的0 - 62英里每小时时间,可以感觉到有点鲁莽。据说很可怕的乘客,。

但是你会启动它,也许只有一次,但你会。你会感觉几路汽车可以提供经验。是的,不重要的卡特勒姆毁灭几鼻子在过去的几十年里令人发狂的加速时期,但七个也不能提供400英里外的把你送到目的地,冷却、平静和收集。SF90蜘蛛是终极大游览车,因为它是一个彻头彻尾的超级跑车流氓。

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是的,它将覆盖地面速度不思考。是的它保留了法拉利的动态DNA——包括锋利方向盘,虽然不像其他模型快速阵容和拥有一个平静,少了你到一个角落里疯狂的推销方法。然而,我们说法拉利标准,所以一切都是相对的。是的动力有点头脑扰频器,因为它从超级响应V8切换到沉默的电力。然而它如何流动和仍然冷静当你期望世界在机舱内爆每次你想到打开油门,你有点松弛喋喋不休。

当你想到一辆车推近1000你认为必和必拓的一台机器,需要裸关节和前臂和肩膀可以支撑建筑,但是在打开屋顶的SF90蜘蛛(折叠在14秒在机舱和抢劫你的小存储汽车)有一种不可抗拒的吸引力,定居在快速巡航,而不是一个狂热的种族。

它与柔韧性你骑不期待。自适应阻尼器吸收,吸收和扁平的不完美,你只注意到你需要的东西,感觉没有什么,你不应该安装一个水平的信心很快打消你SF90蜘蛛是一辆车,将发挥你的态度而不是一个将决定它给你。你建立一个即时融洽,问自己去探索更多的可用。

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所以你更加努力,虽然它不会咬感觉你迈出更大一步构建到其性能,建立的GT自然你陷入和享受即将更野性。

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首先按下方向盘上的排位赛模式的触觉控制,把左手的桨,也许两个。几个灯的照明嵌入在方向盘,繁荣从V8的排气、转速器转速的飕飕声。无论多久蜘蛛宠爱你,吸引你,安慰你,现在是现在它的性能是最重要的。

打开屋顶,道路前方伸展,SF90蜘蛛是醉人的,令人兴奋的和令人困惑的人大脑尚未调整试车比轿跑车。性能的每一个齿轮提供了瘀伤重打,速度很难理解,你感激,制动性能比加速的力量,同样令人印象深刻的低速初始清晰度,欢迎世界去超高。

底片吗?它可能成为一个伟大的GT车时遵从性,性能和细化,但它几乎没有什么行李空间。它也是昂贵得吓人玩选项之前,也许它最大的挑战是最近透露296 GTS。而下跌近200必和必拓可能会是激动人心的驾驶。

事实上,它很可能是更好的解决,更涉及到体验。对于一些这一点不重要,因为如果你想要终极法拉利汽车SF90它。屋顶开放或关闭。

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