必和必拓新592年法拉利Portofino释放来代替
法拉利的新入门级Portofino模型包宝马M5的功率水平,四个席位和一个折叠金属屋顶
的法拉利Portofino,一个新的入门级敞篷车GT车来取代加州T,已经在金属的第一次2017年法兰克福车展上。ups的赌注在即将离任的加州T和更多的权力,一个新的、更轻的底盘,和积极的寻找,更符合空气动力学车身。
引擎盖下坐在相同的3.9升涡轮增压V8引擎中发现它的前身,虽然法拉利已经调整的新组件和校准引擎管理软件。新的活塞、连杆和重新设计的进气系统意味着现在引擎产生592马力——一个健康的增长40必和必拓。
额外的权力意味着十分之一秒已经剃从汽车的0 - 62英里每小时时间——它现在将做dash在3.5秒,最高时速可声称超过199英里每小时。法拉利声称调整变量促进管理整个revband意味着较高的加速度,加上较低的油耗比加州T。
在皮肤下,汽车受益于一个重新设计的底盘,法拉利公司称重量更轻,更加严格。法拉利没有说多少轻Portofino加州T相比,但考虑到小改善0 - 62英里每小时时间,它应该只是略有下降。
在其他地方,Portofino被法拉利的最新一代电子后差速器,称为E-Diff3。也是第一个GT车法拉利的范围是装有电子动力转向,而悬架已经更新,以减少身体卷和提高阻尼。
在设计方面,Portofino介绍法拉利的最新设计理念的出发点公司的范围。汽车的前端与488 GTB更激进的LED头灯的启发,而削减的角度和线造型汽车的侧面和尾部扩散器和尾灯设置出现在后面。
与此同时,室内有新鲜的娱乐新10.2英寸的触摸屏,一个新的方向盘,和重新设计新的座位靠背后座乘客开放更多的腿部空间,和乘客信息娱乐屏幕。
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