新2020年菲亚特500 EV:英国公布的价格和规格

这是新的菲亚特500电动汽车。是继承了意大利品牌更受欢迎的复古的城市车。然而,对于它的第三代,掀背车已经抛弃了汽油动力支持纯电动电动动力系统,成为一个直接的竞争对手本田e和微型电动。

现在,英国价格已经显示,它将于今年12月在英国上市,起价为£19995,包括政府的£3000插件工具格兰特。2021年3月首次交付预计到达。

菲亚特已经把新500 EV的阵容分成三个等级也称为行动,激情和图标。动作打上有15寸轮的基本模型来作为标准,无钥匙,后面停车传感器和lane-keeping协助。内,买家有7英寸数字仪表组和智能手机代替传统的信息娱乐系统。

中档500激情从£23495,增加了深浅不一的15寸轮子,LED日间运行灯,和两个室内家具的选择完成。买家也会FCA最新的7英寸信息娱乐系统,提供支持自然语言命令,以及通常的苹果CarPlay和Android的汽车连通性。激情也修剪水平500敞篷车可用的地方,价格从£26145。

菲亚特的range-topping图标变体价格从£24495。升级图标模式包括16英寸合金车轮,无钥匙进入和FCA的全新的10.25英寸U-Connect 5信息娱乐系统。代模型,如汽车的仪表盘也可以画匹配外,也可以换成wood-effect完成或素食皮革修剪。在图标敞篷车从£27645。

发布版洛杉矶的500年继续出售,标价£26995掀背车和£29995兑换。这个范围内一流的模型特性更高端的项目的全景玻璃屋顶掀背车变体和专属颜色和修剪供买家选择。

新2020年菲亚特500 EV:汽车和电池

购买者可以自行选择两个动力系统。入门级500 EV是配备了一个23.8千瓦时的电池组和92马力电动机,它提供了一种0 - 62英里每小时时间为9.5秒,最高时速84英里每小时。动力系统最大声称WLTP范围115英里——尽管菲亚特表示,这个数字将在城市驾驶条件下膨胀到150英里。

中档模型和装有一个42 116千瓦时的电池组和必和必拓的电动机,削减了500年的0 - 62英里每小时时间9秒平,同时提高其最高时速93英里每小时。范围是改善,攀爬到199英里,当插入一个直流快速充电器,升级后的电池组将在35分钟恢复80%的费用。

两个动力系统有三种驾驶模式的选择。“正常”模式所描述的菲亚特是“尽可能驾驶车辆在正常燃烧引擎”,而“范围”激活更高水平的制动能量回收。这将允许车主开车只用油门踏板和预期停止的情况。

过去的模式,称为“夏尔巴人”,保存尽可能多的范围,因此限制了50英里/小时的最高速度,减少油门响应和关闭气候控制和加热座椅。

新2020年菲亚特500 EV:设计与平台

菲亚特的修正500年重要的足以让500电动汽车汽车的家族的第三代模型——模型的重生后,2007年最初的意大利艺术,这是在1957年和1975年之间。

它是基于一个新的平台,导致略有增加的大小与Mk2型相比,500 EV是60毫米宽,60毫米长。汽车的轴距也增长了20毫米,但整体掀背车仍在四米的长度。

菲亚特没有太多与500年的样式。电动汽车的侧面轮廓仍然是一群500,但有调整的前端,一个新的保险杠,实际上是接近设置在500年最初的设计。也有分裂前灯- 1957模型的另一个点头,一个新的500徽章后结束。

目前有三个身体风格——掀背车,汽车和菲亚特所说的“3 + 1”配置。后一种选择是相同的形状的掀背车,但它有一个小法官背后的驱动程序——技术在设计上类似马自达RX-8——打开在后面。菲亚特表示,系统更容易进入和退出500年的后座。

里面,有一个大跳在设计和完成,菲亚特已少用了500年的新平台,引入一个凌乱的仪表板,由高质量的材料。最明显的升级是新的10.25英寸的信息娱乐系统,这将提供支持的智能手机应用程序允许用户远程检查他们的汽车的电池电量和暖色或冷色燃放前机舱。

菲亚特还添加了一个漫游WiFi热点模型500年上层的修剪层次结构,而一个新的跟踪软件将有助于跟踪汽车的位置如果是偷来的。

最后,菲亚特声称新的500电动汽车能够“二级”半自治的开车,使用前置摄像头系统监控前方的道路。更重要的是,自适应巡航控制系统自动制动和加速车道保持辅助,限速协助,盲点警告和360度传感器对棘手的任务功能。

你的第三代吗菲亚特500吗?让我们知道在下面的评论区…