菲亚特500 l

500年l将完美的500人已长大或决定不买一个,因为它不能适应他们的家庭。它结合了相同的复古灵感的样式和光线,简单和实用性。但随着这些买家将上路500多个业主,汽车真的需要更好的开车。

如果你认为一个迷你应该小,然后你可能会同意菲亚特500应该是一个小城市的车。但希望一个迷你家庭照顾的同胞,现在同样的家庭可以选择菲亚特500 l -一个千斤顶,MPV版本的500年。

它取决于一个平台源自Punto和长414厘米——这是比标准的500 59厘米长左右。多余的房间意味着五成人高空间,加上很多袋400公升的引导。

尽管500年和500年之间的巨大的差异大小,菲亚特试图保留500看起来很可爱。双圆头灯是最容易识别的功能,安装单独工具栏格栅的两侧。但一些变化已经为了实用性,包括近360度的玻璃,提高了知名度。

与更大的足迹和更多的建设涉及一系列比500年更强大的引擎。阵容开始的93马力1.4升汽油和覆盖着新版本的双缸TwinAir引擎产生104马力,而不是84必和必拓500年越小。

我们开车唯一柴油- 84马力的1.3升Multijet虽然14.9秒的0 - 62英里每小时时间听起来慢,这台发动机适合城里500 l。但它挣扎在道路和TwinAir快将会有更多的角色,更快,几乎是有效的,如果你能负担得起。柴油模型只是稍微节俭的每加仑68.9英里,而TwinAir的每加仑58.8英里。

500年的吸引力是它夹在镇上的能力,由于其紧凑的足迹和灯光控制。把同样的成功在一个更大、更重的汽车总是很难和菲亚特没有很成功。

控制光一样,但500 l感觉笨重和缓慢。然而,伟大的全方位可见性会在交通容易找到差距。

扭回路上,500 l不匹配的同胞。光转向工作在城镇缺乏感觉有点不准确,虽然软,确实如此之好消除低速公路,使汽车wallowy感觉在高速弯。

但实用性是500 l的强项,菲亚特努力确保车是家庭友好型。引导可调三个层次上,后座都来回滑动,和split-fold比例,。业主也可以折叠的驾驶座时,有22个不同的存储空间点缀整个汽车。

加,而硬塑料覆盖仪表板证明材料质量不高的乡下人,适应并完成的特别好,厚实开关感觉防弹。通常在市场占据主导地位的汽车一样雪铁龙C3毕加索,500 l脱颖而出,因为它拥有的那种风格大多数小型多功能用车梦寐以求的。也是令人印象深刻的是舒适和实用,预计售价£15000,它也很好价值。但是,它绝不是最好的司机的车在这门课上。