菲亚特500混合审查

用一个全新第三代菲亚特500电动占据了各大报纸的头条,第二代500年来说仍在销售形式,提供顾客不是很准备放弃对化石燃料的最后一个机会放纵他们喜欢无耻的形象。

从好的方面说,复古的样式和广泛的定制选项仍像以往一样有吸引力,而500轻度混合动力系统是体面的经济。汽车的体积小,很容易公园。不过,不幸的是车子低于在其他领域,而不切实际的和没有驾驶乐趣,因素使得我们越来越难以对建议那些不卖500的复古风格。

即便如此,500年轻度混合保留一个独特的角色,其他一些汽车在路上可以匹配。全世界数以百万计的销售建议小菲亚特的缺点很容易被忽视。

菲亚特500混合动力

这代的菲亚特500和成功运行了很长时间,这反映了标志性的成功500卖1957年和1975年之间。成立于2007年,2016年完成修葺,这个魅力的现代解释小车仍然削减少量作为一个时尚的都市流浪者。

除了现代在一定程度上,这只是最近已经被500年全新第三代电气,尽管其进化的风格是一个彻底的重塑的500电池驱动的主题。

时尚城市汽车购买者无动于衷的前景“插入”一个新的菲亚特500电气、汽油500轻度混合动力——或者500 MHEV——仍然是一个可爱的选择。

整容在2016年引入了一个新的信息娱乐系统,但其他缺陷,如脆弱的建造质量,设备落后水平和列表价格高企是不言而喻的。

的菲亚特500已经在经销商销售近十年半。它已经产生运动阿巴斯版本和500 c可转换,而500 x越野车和500 l MPV城市汽车的造型和实用性添加到混合。

如果你购买使用,我们建议选择老TwinAir两缸涡轮增压汽油发动机重于一切。凛冽的表演者,适合500的性格,具有良好的实际的燃油经济性。二手选项包括Multijet 1.2汽油和柴油,但对于新买家这个遗留模型只有1.0升三缸混合动力和六速手动变速箱。

500年福特MHEV阵容仍然横跨四个等级,称为流行,连接,享乐生活和体育,每个提供不同级别的豪华和风格。

在某种程度上,菲亚特500已经成为自己的新车市场的利基。是小于其他复古灵感模型出售的今天,迷你,而其紧凑的尺寸不是很足够小,使它成为一个真正的城市汽车。价格会下跌城市车和超级迷你电脑类之间。

不久前,500买家可以考虑时尚的竞争对手,包括沃克斯豪尔亚当和DS 3,尽管在2019年达到的生产生活。这让小城市汽车等雪铁龙C1和克钦独立军Picanto及其相关的兄弟姐妹,虽然提供相同级别的个性化,和500年代的复古外观。

菲亚特500年代都是三门掀背车有前置引擎,前轮驱动布局——相比之下、原创。再一次,自动变速箱提供了一段时间,但目前的范围只有六速手动盒子。

随着时间的推移有旋转门的特殊版本,但都是来去匆匆。有变异的基础上,古奇和柴油时尚品牌,一个与创建的莉娃游艇,以及菲亚特自己的特色菜,比如商务500年代500粉色,500年60(庆祝60年的原500),500年的镜子与改进的连通性和500 120,这是菲亚特的120周年。

在某种程度上,菲亚特500已经成为自己的新车市场的利基。是小于其他复古灵感模型出售的今天,迷你,而其紧凑的尺寸不是很足够小,使它成为一个真正的城市汽车。价格从£13000 - 17000左右的意思是介于城市汽车和高端微型车在价格方面,。

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