菲亚特500审查——实用性,舒适性和引导空间

500年保留了三门,四座设置,但是从司机的位置,这个标志性的最新诠释城市汽车感觉比汽油更宽敞的兄弟姐妹。内部存储也不错,房间很不错,存储箱、手套箱是比你会发现的迷你。

一些可能会相对高点驾驶员的座位有点令人不快,但它确实帮助可见性,和方向盘是完全可调的,所以司机应该能够找到一个舒适的位置。每个模型也得到有用的实际接触,包括后停车传感器,两个USB接口,电调门镜子,无钥匙进入、自动雨刷和巡航控制。

然而,500年停止一旦你试图让任何人进入,而狭窄的后座。宽门很难打开狭窄的空间中,然后乘客被迫爬过去为了得到坐在前排座位。对孩子和那些经常带人在后面,五门的替代品等本田e,奥拉的猫或标致e - 208可能更适合您。

大小

菲亚特能够设计电500使用一个全新的平台,结果被在尺寸略有增加标准汽油模型。总长度3632毫米,宽1900毫米,高1527毫米,但仍低于500年微型电动或本田e,这意味着停车应该是轻而易举的事。室内空间(尤其是在后面)是严格的,虽然,这是明显的权衡。

31日

腿的房间,房间负责人&乘客空间

正如上面提到的,而空间预先在500是体面的,成年乘客在后面会发现不舒服的事情。坐在司机后面的平均身高将意味着你的膝盖与前排座椅靠背是正确的,所以你可以排除与高乘客长途旅行,因为空间不是很好,。

引导

500的引导是可以预见的是小,但在185升它胜过171升loadspace本田e和提供的是几升的迷你电动的211公升的引导。启动嘴唇,面对高,这使得事情更尴尬的装船时更重的物品,虽然假地板允许您存储充电电缆。菲亚特注入了一点实用性设计后排座椅折叠在50:50配置中,但他们不折向下完全平坦。