菲亚特布拉沃

的菲亚特布拉沃是一种严重的家庭轿车的竞争者,1.4升T-Jet引擎欢迎阵容之外。节俭和头昏眼花的,这个模型感觉一样快速的数据显示。旗舰运动,它也是装满装备——所以菲亚特结合时尚的外表,一个整洁的小木屋和有吸引力的价格刷针对竞争对手。

涡轮增压的家庭汽车是没有什么不寻常的这些天,但最新的菲亚特布拉沃家庭是有点特别的东西。

虽然1.4升发动机提供150马力,这不是喷火热舱口。事实上,布拉沃范围的最新模型应该是结合一个小的经济引擎的性能更大。所以,不辜负这些说法吗?

在顶级体育规范,您将很难发现布拉沃的适度的意图,作为其智能深浅不一的合金车轮,body-coloured侧裙和后扰流板给真正的道路。镀铬排气管和红色刹车卡钳也符合标准。

但在路上,涡轮通常更像是一个吸气1.8或2.0升,很多内幕的扭矩和粗暴的排气。120马力模型,虽然它不会得到的运动按钮150必和必拓变体。

压这降低了援助的水平通过电停止工作,提高油门响应,并提供一个overboost设施涡轮-减少0 - 62英里每小时时间从8.5秒到8.2秒。

但即使这种模式,精确的指导缺乏感觉,运动悬挂允许太多的身体卷。僵硬的设置也努力吸收小疙瘩,影响运行舒适感。然而,活泼T-Jet单元使得汽车驾驶乐趣,每加仑39.8英里的燃油回报率,它不应该贵。在城里,你最好关掉运动模式;进展顺利与较轻的方向盘和时髦的油门。

内部,机舱智能家具、真皮方向盘和合金踏板。标准组件包括聪明Blue&Me USB MP3播放器连接器和巡航控制系统。然而,我们的车的双层完气候系统£275选项,而后排空间紧张。

如果你想聪明T-Jet引擎没有bodykit,基本活动开始于£12895,有6个安全气囊和空调。动态调整增加了合金,巡航控制和皮革方向盘£13995。它没有运动的公司暂停,但得到了Blue&Me接口和双层完空调,所以可以说是百思买。

竞争对手:雷诺雷诺梅甘娜2.0 vvt雷诺最近修订,但其正常吸气式引擎缺乏T-Jet布拉沃的力量,速度和经济。同时,雷诺梅甘娜不能匹配菲亚特的标准装备。