菲亚特布拉沃掀背车检查
面对激烈的竞争从本田思域和福特福克斯,菲亚特布拉沃已经几乎被忽视。然而,这并不意味着意大利能力应该被忽视。
样式/形象
玛莎拉蒂前端的启发,一个积极的侧面轮廓和传统的意大利曲线给布拉沃少许风格。意大利支持这一个公平的物质的量。虽然它不能适应并完成比赛的大众高尔夫,菲亚特特性紧密关闭线和坚固的构建。有一个简单的装饰线,与基本的、活跃的、动态和运动模型提供了大量的工具和具有竞争力的价格。
室内/实用性
有小故障一旦你开车,虽然一些会发现司机的位置太高了。后面乘客的空间并不大,有限的空间。入门级布拉沃CD播放器,远程中央锁定和电动车窗前面。升级到空调的活跃,而动态蓝牙,MP3兼容性。克鲁斯和气候控制。这项运动得到更少的豪华装备,但增加了ESP和严厉的运动悬挂。
发动机/性能
入门级汽车的90马力1.4升汽油发动机,但是值得支出额外的TJet涡轮增压装置在118或148马力。甚至更低的模型将sprint在9.6秒内从0到62英里每小时,同时返回超过40英里/加仑。1.9升Multijet柴油也是一个真正的宝石,提供光滑torquey性能和50.4英里/加仑。
驾驶体验
布拉沃专业在舒适,柔软骑和良好的隔音非常精致的高速公路上。极其粗糙表面可以打乱了菲亚特的镇静——尤其如此生硬地运动。变成一个弯管和意大利大幅回应,虽然电动辅助转向缺乏重量和感觉,减少司机的乐趣。
所有权成本
残差是大大改善了菲亚特的前任,与新车保留其价值的39%左右。服务时间间隔18000英里也有助于把金融刺痛从布拉沃所有权。进一步节约成本可以由意大利公司的包容中选出一名服务包。然而,除非你想红漆,你必须更深入地了解你的口袋——所有其他颜色都额外成本的选择。
安全/环境
菲亚特的大众蓝色精灵的回答是布拉沃生态包。使用修改后的1.6升柴油,环保户型返回每加仑62.8英里和119 g / km的二氧化碳排放。在安全方面,每个布拉沃装有ABS与EBD, Isofix,乘客安全气囊作为标准。贸易活跃的修剪,你也会得到窗口气囊添加到包中。
我们的选择:1.4 TJet 120动态
