阿巴斯Grande Punto
传奇铭牌返回热舱口Grande Punto伪装
这种调谐Grande Punto值得阿巴斯徽章的传奇,不仅因为它的令人印象深刻的功率输出。巧妙地增强,一起改善悬架和定制的内部,确实意味着这不是普通的模型。,加上部分构成esseesse装备,这当然是不容小觑的性能车,太。+,三年保修,得到总平和的心态,是否在路上或在跑道上。
这是什么……RS、GTi甚至Cupra R ?任何性能汽车迷都知道,用热舱口并不缺特殊的徽章。
然而,菲亚特将用不同的方式来做事情。最热的模型不会被给予一个唯一的标识;相反,他们会得到一个新的身份,使得公司的赛车运动的历史!
betvictor是真的吗汽车表达走上公路车标志着重生的传奇阿巴斯徽章:152年必和必拓Grande Punto的进化。
距离它是基于菲亚特,新来的阿巴斯标志的鼻子和后方翅膀,加上红色深浅不一的镜子和合金车轮。在后方,设计师还添加了一个特殊的空气动力undertray,以及双镀铬排气管。
从开车,司机会立即注意到新斗式座椅,加上阿巴斯落款上清楚地标明其内仪器。我们尝试在这个模型中,一个可选的皮衣的仪表板增强是由一个简单的蝎子图案,这是取自阿巴斯徽章的核心。
然而,四缸引擎空转,很少有线索的性能所做的修改,提高汽车的直线速度。排气注意的是柔和的,涡轮增压单元实际上是静音。
幸运的是,事情变得更好在路上,随着转速的上升,这两个管道开始咆哮。在全速状态下,阿巴斯也觉得更强大的比1.4升引擎。可以使用230 nm的扭矩和slick-shifting六速变速箱,Grande Punto将sprint在8.2秒内从0 - 62英里每小时。最高时速是130英里每小时。
方向盘是夏普和精确,大功率的盘式制动装置是非常强大的。在我们的路线,车子感觉平衡,也拒绝屈服于转向不足在所有,但最角落。17英寸的车轮和轮胎提供了足够的抓地力。
尽管坐10毫米低于菲亚特,我们的模型顺利骑在凹凸不平的表面——就像Punto的标准。轻松驾驶,不仅满足欧IV排放规则,而且回报至少35英里/加仑。
虽然肯定会打动高里程上班族,高层在阿巴斯担心品牌也迎合更多热情的司机。这样的阵容调整部分介绍了进一步提高Grande Punto的性能。范围叫做esseesse——由最初的党卫军徽章——松散的启发,使阿巴斯提供一个变种,提供了一个令人印象深刻的180马力和270 nm的扭矩。
我们也有机会尝试这种模式,获得18英寸合金和一个可选的网纹屋顶设置本身除了标准阿巴斯。这是一个令人难以置信的机器在赛道上开车,带靠背座椅,响应速度和巨大的控制。
在路上,esseesse不骑以及标准模型,部分原因是它的进一步降低10毫米,同时track-oriented悬挂更坚定。
所有阿巴斯模型与足三年保修,即使是那些调整后离开展厅受到保护。也许,这使得新范围如此有魅力。你可以拥有所有的兴奋,但没有风险,与购买相关的调车是一样准备好了跟踪。
竞争对手:沃克斯豪尔科莎VXR的1.6升涡轮增压发动机提供180马力,VXR愤怒的步伐。£15625,听起来昂贵,然而,汽车的性能与更昂贵的机械——它的能力为每小时140英里,完成时间为6.8秒。