菲亚特Grande Punto
菲亚特笼罩与新的Grande Punto 1.4 T-Jet的体育遗产
毫无疑问,菲亚特已重新发现其运动精神。在Grande Punto T-Jet体育形式,是一个伟大的小热舱口风暴引擎和底盘。它不能与其他类构建或改进,但当谈到生动,在这里。
阿尔法罗密欧并不是唯一的意大利汽车制造商重新发现它的体育遗产。重生的阿巴斯品牌,比谁的首张法拉利F430法拉利,该国一直负责将一些今年的最难忘的体育机器。
不落,菲亚特也生产汽车驾驶乐趣。为了证明它可以这样做以及其他人,他们宣布了热Grande Punto的版本。
紧随T-Jet体育新阿巴斯Grande Punto,旨在提供类似的刺激较小的账单。£11995的车有一个120马力的1.4升涡轮增压引擎,加上运动悬挂和大量的标准装备。
它也有风格。即使在我们的测试车的橙色,大Punto看起来不错。添加的微妙bodykit和multi-spoke合金,它的每一寸咄咄逼人的热舱口。细节如椭圆形排气增加更多的吸引力。
内,大力支持在转弯运动座椅提供了足够的支持,并在长途旅行舒适。厚实的皮革方向盘是一种乐趣,而仪表板设计很简单,非常贴心。启动引擎,你的耳朵充满了排气的圆润的汩汩声。1.4单位证明,多才多艺,表现能力。尽管它体积小,它将强烈地在每一个齿轮,几乎没有涡轮滞后。只有在非常高的转速,它开始觉得有点短。
底盘股份这热情的本性,使任何支路的爆炸事件。变成一个角落里,运动控制困难,展示伟大的镇静,这得益于精确,如果稍微亮操舵。不幸的是,这种转变质量标准的五速箱可以参差不齐,和太多的道路噪声进入机舱。
否则,驾驶体验是一个快乐,轻松的匹配T-Jet温暖的舱口的竞争对手。
与其他Grande Punto模型一样,也有一个实际的扇。寻找更低的运营成本,而买家可以选择节俭的130马力1.9升JTD柴油发动机。
竞争对手:福特嘉年华Zetec-S明年将成为替代,嘉年华仍具有良好的驾驶动力。里面的拥挤,可以匹配既没有能力也没有新的菲亚特的步伐。