阿巴斯Esseesse

阿巴斯Grande Punto提供足够的性能,但对于希望司机只有Esseesse工具包将真正满足。提高了引擎是由判断准确的改进刹车,而降低悬架公司。但有点太难,£3500价格溢价超过标准的车很多。然而,对于纯意大利热舱口的经验,没有竞争。

阿巴斯Grande Punto是最激动人心的热舱口今年我们尝试。但是如果你想要一个模型承诺更刺激,菲亚特的性能的手臂已经拿出热Esseesse——这是党卫军,或者超级运动——升级包。

额外的£3500,有点耐心就能把标准的汽车变成一个firebreathing对手的喜欢Renaultsport克莱奥197。

特殊Esseesse官方阿巴斯产品优化升级,由经销商安装。综合组件包括高性能制动盘和垫,降低悬架和motorsport-inspired 18英寸白色合金。

但这还不是全部,因为1.4升T-Jet引擎获得力量提高的性能空气过滤器,较大的涡轮,更大的排气和重新映射ECU。这些提高产量到180年必和必拓——标准的两倍以上Grande Punto必和必拓的77单位。兴奋和方向盘,Esseesse肯定会上诉。阿巴斯Grande Punto已经一个有趣的驱动器,但升级版本证明有多少潜在的基本方案。

转向更,用一把锋利的归还,一个惊人数量的反馈激发信心。油门响应更直接的- 0 - 62英里每小时在7.5秒,而标准阿巴斯需要8.2元。

这是伴随着一些伟大的音效与发动机排气陶瓷器皿和持久性有机污染物的吸附。改进的阻止本领的大功率的刹车容易控制的性能,你应该得意忘形。

缺点是公司骑——你可以变得崎岖不平的道路上痛苦地意识到它的存在。然而,如果你真的想体验最好的热舱口,不要让这种缺陷让您下车了。

竞争对手:Renaultsport克莱奥197 Renaultsport铁杆热舱口将坚定地强调刺激胜过一切。197年克莱奥的revvy 2.0升引擎,加上它优秀的底盘和有竞争力的价格,使这辆车爱好者的选择。