菲亚特Punto Evo

*价格:£12500(美国东部时间)*引擎:1.4升4共青团,105马力*传输:五速手动、前轮驱动* 0 - 62 /前社会民主党:10.8 s / 115英里/小时*经济学/二氧化碳:50英里/ 134 g / km *设备:电动车窗,ESP,走走停停,蓝牙,USB,真皮方向盘和gearknob, 17英寸合金车轮*销售:2010年1月

最新的菲亚特Punto股票与体育传奇像徽章三菱枪骑兵和蓝旗亚三角洲Integrale。但它没有热舱口,相反,提高效率是Evo游戏的名称。

这个修改后的版本的该公司最畅销的超级迷你电脑明年初上市,开始约£10500。它受益于一系列新鲜MultiAir汽油和JTD柴油发动机,将启停以及升级内部。Evo将与当前Grande Punto——将其模型范围和价格削减。

视频:看CarBuyer菲亚特Punto的视频评论

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这让新来的大众的新Polo和福特嘉年华。那么,它足以击败两个最好的微型车?Punto Evo肯定脱颖而出,与一个更大的前格栅和新印商标,以及重新设计的前大灯和概括的保险杠前方和后方。

与体育削减我们的车来了,增加了17英寸合金,西尔斯,后扰流板和大功率的排气——所有这些提供了更多的存在,而不用减少菲亚特的取悦。

里面,有一个大的飞跃。dash完全重新设计,现在特性软材料,表盘更大的座位让新鲜的家具。

我们的车是慷慨地装备,菲亚特的直观Blue&Me TomTom包,包括一个USB端口MP3播放器,加上蓝牙手机连接和卫星导航。还装聪明的生态:驱动装置。这个下载数据在你开车去一个u盘,你给电脑。菲亚特的软件可以提供技巧提高你的效率。

汽油的粉丝有一个选择的77马力1.4升1.4和两个新MultiAir单位,105马力或135马力。我们尝试了105马力模型,对MultiAir技术印象深刻。这个看到了凸轮轴和阀门被一个电动液压管理设置,使更好地控制燃烧。结果是一个促进,28日必和必拓的曲调,但减少燃料消耗和排放。

在路上,它使Evo感觉头昏脑胀,光滑的多基地Grande Punto 1.4。另外,它返回50英里/加仑(47.9 mpg)相结合,提出5 g / km更少的二氧化碳,在134 g / km。

还有一双Multijet柴油,提供75马力和90马力,而所有的新模型使菲亚特最新的启动和停止系统。这在竞争对手一样的设置,关闭引擎,当你停下来并选择中立,再发射,当你按下离合器,顺利运行。

与Grande Punto一样,Evo的方向盘很轻,并未提供太多的感觉,但是汽车应对得当的角落的路线,抵制身体卷。它也提供了平稳和舒适的乘坐。另外,热阿巴斯版,1.4升MultiAir涡轮,将加入范围。

是Punto Evo足以推翻马球和嘉年华?不完全是。它不能匹配的防弹感觉大众和福特的闪闪发光。但这是一个很好的超级迷你电脑看起来比以前更好,开好,不贵。

竞争对手:福特嘉年华福特的优秀的范围,最好的模型混合的嘉年华分数大幅看起来和低运营成本。不过,真正定义它是最强的驾驶体验超级迷你电脑类。