菲亚特熊猫TwinAir

TwinAir引擎增加了一种有效的边缘的独特设计和优良的品质新熊猫。快速汽车舒适,如果你愿意,牧师和经济当你没有。它是实用的,但也许是黯然失色的竞争对手在这个价格空间——尽管汽车将赢得的心独自在其魅力。

熊猫是菲亚特的面包和黄油。小,迷人的和能力是什么公司最好的,这一最新城市汽车蜱虫这些盒子。我们已经测试了四缸1.2升汽油版本,那么这900 cc双缸TwinAir模型尽可能多的意义?

这分数风格任何新的熊猫。从外面,高,四四方方的设计工作良好,加上汽车更长,更宽、稍微比以前高。广场前照灯的弯曲的边缘得到里面的一切——从门把手到仪表。

这是一个古怪的和迷人的车。和质量很好:好摔门关闭,座位是厚布涂层和表面感觉持久和总和。只有廉价的空调开关和秸秆失望我们休息室的设备齐全的小屋模型,Blue&Me设置和出色的触摸屏卫星导航。

在时髦的设计之外,你不会期望一个引擎只有两个活塞和85年必和必拓将熊猫。但它确实,足够的戳厚颜无耻的城市车道变化和远离麻烦。

然而,引擎并不完善。它需要大量的转速得到汽车行驶,和在它的类最大的引擎之一。幸运的是,两缸乱弹添加角色。

五速手动框并不好,在城里你先要用很多。这是雪上加霜的有锯齿状的转变高驾驶位置。

强大的刹车和快速反应让熊猫在城里有趣的邮政。它甚至没有投太多,减速带,并具有良好的身体控制在角落里。

有些司机可能会发现骑太公司拿起所有的坎坷。但是底盘和转向super-communicative,即使是在一条直线。

存储是不错,但我们的车只有一个板凳折叠后座,这限制了你能做什么260公升的引导。

熊猫有一个获胜的混合质量和效率,和67.3 mpg和排放量为99克/公里,它是理想的城市中心的设计。