菲亚特熊猫徒步旅行

微小的越野车,熊猫4 x4和徒步旅行模型在市场上提供一些独特的东西。他们都是良好的装备和看起来很棒,他们mini-Land罗孚的样子。都有大量的人物。但如果你喜欢的外观和装备4 x4,但要关注成本,没有完全相同的冲动去越野,徒步旅行是一个更好的选择比旗舰4 x4模型。

的菲亚特熊猫4 x4仍是唯一在菲亚特的汽车或其他汽车制造商的阵容,四轮驱动塞到一个超级迷你电脑。然而,如果你喜欢婴儿路虎看起来熊猫4 x4提供但想要更低的运营成本,然后,前轮驱动熊猫徒步旅行可能是你的街道。

菲亚特调用徒步CUV——城市多功能车——桥梁之间的差距旗舰4 x4和其他普通熊猫超级迷你电脑。

像4 x4,熊猫徒步旅行提供了一个选择的74马力1.3升MultiJet柴油引擎,或875 cc双缸TwinAir涡轮增压汽油。柴油引擎附带了一个五速变速箱,而不是新的六速装置的汽油车。

柴油引擎无疑是相当直言不讳,叫引擎盖下,汽油起泡了,听起来更像是一个摩托车比汽车。

柴油单位是响亮,太,加剧了这一事实基地周围的风吹口哨的a柱和后视镜在更高的速度在所有熊猫4 x4和徒步旅行模式。

提供柴油,有像样的扭矩。菲亚特已经提高了扭矩从145纳米到190纳米,这没有问题提供强有力的加速度,以及良好的越野时低速的冲动。

我们只有把徒步旅行的机会在菲亚特的短路线这里测试跟踪,包括停机坪、砾石和抵消日志部分。然而,足够长的时间来实现,徒步旅行是几乎相同的4 x4的驱动器。提出的悬挂高度是47毫米,就像4 x4,额外的中止旅行给了一个非常舒适的乘坐是否道路或关闭它。

以及更多患流行性感冒的轮胎,徒步旅行有一个特殊的牵引+系统在前面轴,它使用刹车停止车轮滑动直接牵引轮和更多的控制。这意味着,徒步旅行有非常相似的越野性能的4 x4,。

徒步旅行会比4 x4模型便宜约£1500,但有同样高的设备清单作为标准。更重要的是,以及删除额外的四轮驱动系统的复杂性,柴油徒步旅行比等效熊猫轻80公斤4 x4,改善燃油经济性和运行成本更低。范围是更好的,这可能是一个问题作为汽车特性小35-litre油箱。