长期测试评审:菲亚特熊猫的十字架
最终报告:我们爱的能力表现,但信息娱乐系统是令人厌烦的
它有一些恼人的特质,但熊猫十字架是一个伟大的汽车。作为一个实用的城市汽车的奖金,一个优秀的四轮驱动系统确实使它脱颖而出。活泼的引擎意味着开车很有趣,即使它不是最经济的选择。
里程:9772年燃油经济性:34.3英里/加仑
我们的菲亚特熊猫交叉很多的乐趣在其时间在汽车表达舰队。betvictor是真的吗以及采取一些激烈的越野赛道的步伐,它证明了自己舒适和主管而绞尽了高速公路英里。
事实上,我们认为熊猫4 x4相当能干的风头更昂贵,据说能力更强的越野车在粗糙的东西,当然我们的冒险证明了熊猫交叉的cahones处理行动,大多数业主将抛出。总之,它强大的魅力和广度能力我汽车舰队表达喜欢的一个。betvictor是真的吗
有一些问题请注意,虽然和大型愉快的驾驶体验是我们与信息娱乐系统不太深刻的印象,这是过分沮丧。
Blue&Me连接系统与微软联合十年前实在是没有一个最直观的或分布于世界各地用户友好。
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熊猫安装有TomTom卫星导航位于仪表板的顶部的摇篮,虽然很容易删除当你下车,在其他方面有点疼痛。
除了慢使用当你想设置选项,连接蓝牙手机所需的冗长的足以让你怒不可遏。
首先你必须通过各种菜单滚动到设置页面,然后连接本身需要一个时代,而汽车试图找到你的电话。当它最终使接触,你认为你已经准备好欢乐发表啦,经常连接失败和不工作。非常令人沮丧如果你已经推动,不得不停止尝试。
我们不太高兴收音机,因为没有民建联设施打乱我们的一些更具有技术头脑的团队。调频模式也不是很大,因为我们发现很难找到站和保持锁定信号,而永久的嘶嘶声扬声器意味着我们总是觉得收音机并不是调谐…非常分散在移动。
在之前的更新,我报道,油漆的轮子已经开始剥落;但值得庆幸的是,这是纠正由菲亚特在保修期内,所以熊猫交叉很快又显得很可爱。
把这些底片放在一边,这是一个悲伤的日子菲亚特来收集车,因为我非常喜欢生活在小越野。很实用,它的大小,我几次的提示引导满花园废弃物和其他笨重的家居用品。
塑料引导班轮和metal-backed后座非常棒,因为它们更容易比地毯清洁后启动一个混乱的去回收中心。虽然周围的引导并不是最大的,与后座为每周仍有足够的空间。另外,最重要的是,包钩意味着瓶酒不粉碎在回家的旅程……
驾驶体验是熊猫最强大的套装,不过,它把一个微笑在脸上的人会开车。较高的坐姿提供伟大的可见性,而我的孙子艾维和奥斯卡喜欢看到我们的大窗户。有足够的空间让他们和他们的汽车座椅,。
大多数熊猫交叉所有者不会解决更比一条泥泞的道路,但这是让有四轮驱动。它只是另一个字符串添加到菲亚特的弓,这一辆车,我们伤心所以看到。
菲亚特熊猫交叉:第二份报告
可爱,崎岖的婴儿的多功能性是合我的心意
里程:6754年燃油经济性:36.8英里/加仑
我一直在一个志愿者急救人员汽车表达大约九年了。betvictor是真的吗我训练的在几个场合派上用场的伤口和擦伤,昏过去的,甚至心脏骤停在前院沃特福德差距服务的M1看见空中救护车呼叫帮助。
急救知识是有用的,但我很好奇当汽车表达读者和社区第一响应者加里·哈蒙德(CFR)取得了联系。betvictor是真的吗加里中南部的一个志愿者救护车服务,刚刚交付的菲亚特熊猫交叉响应车辆。与我的兴趣了,我们把我们的熊猫交叉到斯托克曼德维尔救护站艾尔斯伯里的美元,以了解更多。
加里CFR志愿者了大约四年,和他解释说:“我们为病人提供至关重要的早期干预危及生命的紧急情况,使用救生技能和设备像一个自动体外除颤器。”
直到几周前,加里有上门服务时使用自己的车辆,但由于一些严重的筹款,中南部的救护车服务,现在有一个完全穿制服的熊猫交叉。它完全符合该法案,根据加里。
“熊猫我第一次上门服务交叉是人生活进发,这已经影响我自己的车,”他说。“但熊猫一直都在大步前进,让我快速安全的。”
像我们的菲亚特,韩国中央救护车服务的汽车特性的勇敢的两缸涡轮TwinAir汽油发动机,这很好,当你需要快的地方。虽然熊猫紧凑的尺寸,引导仍然是大得足以容纳所有设备加里•可能需要包括除颤器甚至生育工具。
然而,加里并分享我们的抱怨与熊猫的车头灯——这是惨淡的,至少可以说。即使角度调整的额外的设备,他们只是不足够照亮前面的路。幸运的是加里,他的熊猫将屋顶装有车头灯,这将帮助。
可怜的车头灯不唯一的问题我们已经忍受了,作为油漆的轮子已经开始大幅剥落。希望这将覆盖在保修期内,应该容易修复。
尽管有这些吹毛求疵,熊猫交叉仍然是一个公司最喜欢的汽车快车舰队,和无耻的性格让大多数人微笑。betvictor是真的吗主编史蒂夫·福勒爱上了它的魅力时,他把它几天。
然而,尽管他喜欢开车,燃油经济性也离开他相当震惊,因为它不仅仅没有回复他路虎揽胜运动——提取它的最佳性能,必须跨越的引擎很努力。不是说这个可怜的燃料消耗有损于我们的有趣的因素。
数字内容编辑汤姆Goodlad也借钥匙回家去德文郡,菲亚特是完美的在蜿蜒的乡间小路,令人惊讶的是舒适的在高速公路上,。甚至员工摄影师皮特·吉布森赢得了时,他设法满足他所有的相机引导装置。
虽然医疗紧急情况略有超出我们的熊猫,它是完美的对任何人都需要一个剂量的驾驶乐趣后,在办公室里忙了一天。
菲亚特熊猫交叉:首先报告
我们得到新supermini-SUV下来和厚实的脏
里程:4157英里燃油经济性:36.4英里/加仑
把钥匙交给一个全新的汽车时,大多数业主成为沉迷于保持它干净。他们认为没有支出每周末一桶和海绵或参观当地洗车确保他们新的自豪和快乐仍在原始状态。和那些谁倒霉滴最小规范新用吸尘器清扫地毯上的灰尘或离开一个无辜的可爱包装在一个箱子的门。
没有错,我听见你咕哝,但是当我终于我们舰队的新菲亚特熊猫交叉,我想做的第一件事就是把它尽可能的脏。它没有花多少时间找一两个泥塘里把厚实的小4 x4的测试。
厚颜无耻的熊猫是一声开车在路上的。其活泼的两缸875 cc TwinAir引擎乱弹悦耳的,它使速度与其他道路使用者出奇的好。在一起,我们已经开始了一些相当高里程旅行,其中包括高速公路和和B-roads——所有这些熊猫解决津津有味。
另外,我们在更具挑战性的泥泞的东西肯定有趣。只有一个地形控制开关,菲亚特就一个非常出色的越野——尽管一个小。
它不仅功能锁定后方微分的额外的吸引力真的滑的东西,它也有同样的电子监管山后裔控制发现更大的(更昂贵的)运动型多功能车。
另外,我爱的,鲜红拖曳眼睛戳前保险杠。它们不仅看起来不错,他们将派上用场,而该提案不太可能在汽车需要退出了泥浆。
不幸的是,它没有一帆风顺的熊猫。加入汽车表达舰队后不久,闯入了而停在伦敦市中心的一个停车场betvictor是真的吗。肇事者——他们现在已经被由于一些高科技法医检测——砸司机的窗口和偷了Blue&Me TomTom卫星导航。很烦人!
国家挡风玻璃取代了£95的窗口在一个成本和菲亚特请为我安装一个新的TomTom和摇篮,恢复我的蓝牙和导航设施。一个直观的设置,功能不错的图形——帮助办事不熟悉的位置。然而,现在我确定我分离单元和滑进我的包我每次离开汽车。
另一个整洁的接触,我很感激在最近的冬天寒冷的天气是£250可选包。这包含了一个激烈的挡风玻璃,这意味着不再冰冷的手刮冰了,另外,我的最爱,加热前座,升温迅速,甚至帮助我保持温暖冰冷的天。
到目前为止,然后,我喜欢熊猫交叉当然,我并不急于清洁它。事实上,当周围的人我是支出与一桶的周日下午,海绵和麂皮,我将不落俗套的标题搜索更多的泥泞的冒险。
*提供的保险报价AA(0800 107 0680) 42岁住在班伯里,奥克,三分。
