使用菲亚特熊猫审查

菲亚特500产品上取得了巨大成功,但熊猫显示品牌有不止一个伟大城市汽车在其书。实用性在预算时,熊猫是一个明星,虽然价格很低,这个舱口是比你想象的更有趣。即使是入门级汽车是好的,但目标更高的如果你能。如果你想继续在冬天但不喜欢越野车,一只熊猫4 x4提供惊人的便宜的流动性。

你不需要权力和奢侈品来创建一个伟大的汽车,菲亚特熊猫是证明。很有趣,节俭和代表汽车最基本的,但也提供了一个积极因素,没有更多的昂贵的模型。

菲亚特的长处一直生产小型汽车,1980年最初的熊猫。也就是第二代模型,它被授予我们梦寐以求的汽车2003年推出后的标题。但是熊猫Mk3,诞生于2012年,是最好的。

模型覆盖

的菲亚特熊猫自1980年以来一直在出售,现在,超过35年之后,在其第三代。这一最新Mk3,自2012年以来一直在展厅,我们关注这里。

• •菲亚特熊猫Mk3(2012 -日期)——城市汽车提供了一个真正的积极因素,不会打破银行

菲亚特熊猫Mk3

历史

熊猫抵达2012年2月,875 cc TwinAir或1.2升汽油发动机,以及一个1.3升MultiJet柴油。最初,只有在前轮驱动,但是熊猫4 x42013年1月加入了范围。

在正常使用中,前轮驱动,后轮是美联储权力只有在绝对必要的。与此同时,前轮驱动徒步旅行推出4 x4的崎岖的样子。4 x4和徒步旅行了TwinAir和1.3 MultiJet引擎选项,配置齐全菲亚特熊猫交叉4 x42014年10月,介绍。

菲亚特熊猫的评论

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我应该买哪一个?

TwinAir进来容易,休息室形式,同时也有1.2和1.3 MultiJet流行的选择。两个引擎可用4 x4,徒步旅行和交叉熊猫。

流行特征电动窗户前面,电子稳定程序(ESP),中央锁定,CD /收音机立体声和四个安全气囊,容易规范增加了屋顶rails,远程中央锁定和空调。

休息室有轮胎压力监测(从2014年7月),电子加热,可调节门镜子,前雾灯和合金车轮。徒步旅行和4 x4添加多功能方向盘,蓝牙,USB,牵引力控制系统和身体样式。

菲亚特熊猫Mk3的替代品

的大众!,座位信息产业部和斯柯达Citigo彻底改变了城市汽车市场由于微小的比例和大车的感觉。他们不像熊猫实用,你可能会花更多的钱对他们来说,虽然。

的克钦独立军Picanto是另一个伟大的小型汽车。更炫的平衡非常良好的装备和7年保修,克钦独立军是一个简单的所有权主张。的福特KaMk2型提供了廉价、紧凑的交通工具,但缺乏一些基本的安全设备(如做一些熊猫的例子),虽然日产注意提供可靠性,相对实用和简洁的设计。

寻找:

权力

与500年1.2,欧元6-spec熊猫可以缺少权力当试图抽离。一个软件更新修复这个问题。

启动锁

检查电控启动锁应该——它有时不工作。修复这意味着更换整个锁。

离合器

一些熊猫已经遭受了一声离合器和变速箱(最初很难找出哪一个是被嘈杂的)。问题是错误的离合器。

指示板

这不是不寻常的熊猫喋喋不休的仪表板。通常是保留括号宽松的工作,尤其是在客运方面。

室内

有小的豪华熊猫的小屋,像一些材料的外观和感觉便宜,尽管有一些聪明的设计触摸。后座腿部空间紧张,但225公升的引导是好的,更好的与座椅折叠时扩大到870升。

运营成本

所有熊猫mk3需要关注每两年或18000英里。有三个服务水平:小,中间大,售价£172,分别£352和£344如果汽车空调。如果没有,这些成本是降低了£147,£327,£319。

两个汽油发动机凸轮带,必须每五年更新或£375 72000英里,而柴油单位链传动的。冷却剂在每个服务检查和处理,但需要新鲜的制动液每两年£48。菲亚特的服务计划允许您通过直接借记支付每月,而汽车在三岁有资格获得折扣,固定价格维护。

回忆

虽然有七代熊猫回忆道,没有任何当前模型到目前为止。菲亚特已经发布了七回忆说在目前的范围——两个斯库多,分别为Doblo,Punto范,500 c和500升和一个在2012年12月,影响的菲亚特阵容。它影响了500年,Punto,曲波Doblo全景,货物随着Fiorino,但没有熊猫。

司机权力所有者满意

菲亚特熊猫Mk3缓慢下滑图表自2014年首次亮相,和今年排名第128位2016驱动能力调查。运营成本在23日地方尤为令人印象深刻,但是可靠性(第93位)、道路处理(第96位)和易于驾驶(第98位)是唯一的其他前100名。车内科技(第129位)和座位舒适(146)是令人失望的。