菲亚特熊猫审查——实用性,舒适性和引导空间
菲亚特熊猫有一个通风的小屋和一个实际的引导,虽然它不是最大的在它的类加载湾
直立的姿态和四四方方的维度,菲亚特熊猫感觉比实际。这当然是一个世界远离其前任的严格包装。
以其高车顶,感觉空气的驾驶座位,和可见性是优秀的全面。虽然有一个像样的空间,方向盘调整身高只有-没有达到运动和在大多数模型你需要添加一个驾驶员的座位调节高度,或指定可选的Flex包包括。
Flex包还增加了宝贵的split-fold后座,行李网和折叠式表异常之间你可以选择两个或三人后面的长椅上,50:50或比例split-fold。从好的方面说,室内是挤满了方便的存储,包括一个大托盘的前排座位乘客和几杯座。
大小
在长3653毫米,宽1643毫米,熊猫是几乎相同的大小现代一块,但超过10厘米以上大众!,超过20厘米丰田Aygo。相比较而言,这个平台分享菲亚特500在3546毫米长略短。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
后面的长椅上确实有点廉价,但是它来回幻灯片创建更多的空间或引导空间。菲亚特熊猫的四四方方的形状也意味着有足够的空间为乘客,虽然你很正直的坐在后面。四个成年人可以在合理的舒适挤进车里,但后排三将在任何一个不舒服的南瓜,小城市的车。后排空间也将更高的成年人的问题。
引导
而熊猫的小屋感觉空灵,引导只需要225升的行李箱。可以向前滑开后台上创建260升的体积,但会有几乎没有任何空间留给后座乘客。也有点烦人得多付split-fold后方的座位,否则熊猫的引导是合理实用,与一个完全开放的后挡板,只有小唇峰的行李。