菲亚特Punto(2012 - 2018)审查

菲亚特Punto已经存在了很多年,自2005年以来,事实上,它显示了汽车的几乎每一个方面的设计和性能。看起来很平淡,不是特别对排放或经济与新竞争对手,和它的工程和技术感到过去的日期前最佳。

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Punto相对实用的包装,合理的安全凭据,像样的装备列表和一个平稳有吸引力,他们最终未能弥补汽车死气沉沉的处理和过时的基础。主要买微型车的实用性和成本效益,但最好的也很有趣来驱动,目前这一代Punto就不是。

菲亚特Punto今天出售其前辈的光泽吸引了。当模型在1994年第一次降落在英国经销商一炮,然后继续压倒大众波罗的欧洲年度汽车奖。

连续多年菲亚特与标准模型和干草Punto GT和Punto体育有趣的版本,但随着超级迷你电脑行业的竞争活跃了一切开始有点错了。到2005年菲亚特的短裤正确扭曲,令人困惑的是命名版本的第三代汽车Grande Punto Punto Evo,之前看到其办事方式的错误之处,并于2012年再次回到简单Punto。甚至Punto阿巴斯版本未能返回魔法,因此2017年Punto范围是一个从前的阴影。

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尽管它的名字变化和各种整容手术,当前Punto的工程仍坚定地基于汽车于2005年研制成功。与竞争对手一样福特嘉年华,沃克斯豪尔科莎,雪铁龙C3,现代i20,雷诺克莱奥,标致208和斯柯达Fabia。所有获得好评,Punto的不足都是太明显了。

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菲亚特,这样做小500年城市汽车和各种衍生模型,似乎已经失去了Punto的胃口。现在你只能在英国买五门舱口,选择的只有两个削减水平和两个引擎。

输入模型称为Punto流行+,虽然它可能不是一个班长从技术的角度,它装备看起来相当不错。这便宜的Punto规范包括CD和MP3播放器与方向盘控制,空调,电动窗户前面,司机的座位高度调整和男女折叠后座。你得到15英寸合金车轮和不透明色镜外,别无他法。

移动到Punto简单+和改善一点,与双区气候控制,集成卫星导航,16英寸合金和黑色有色车头灯和窗户。

引擎范围更广泛,包括一对8 v加汽油。买家限制在1.2升和1.4升单元分别与必和必拓68年或76年必和必拓——既不特别活泼,按照现代的标准他们不是非常有效。