菲亚特Punto Evo

菲亚特仍没有班长时最终构建质量,但Punto Evo superbfun驱动器和一个时髦的选择更稳重主流舱口。它也似乎是具有价格竞争力。创新的产品和新引擎阵容应该让它像它的前辈一样大。

Punto已经进化了!菲亚特的流行的超级迷你电脑——现在被称为Punto Evo——被轻微重塑新引擎和小玩意。

即将离任的汽车的英俊的线路受到买家,所以样式变化维持在最低限度。

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修正内部更明显,机舱当然看起来部分,使用轮运动,条纹席位。座椅、门和破折号面料可以彩色编码,但廉价的塑料让下来。

然而,以及整形整容,有一批全新的清洁,更强力的发动机,所有与启停。汽油单位从全新的76马力1.4升MultiAir 1.4秒104马力和133马力。柴油球迷的选择两个1.3升Multijet汽车哪来74马力和94年必和必拓的调子。

我们驱车104必和必拓MultiAir汽油和,而不是最强大的引擎,它喜欢运转和有一个伟大的,罗蒂配乐。Punto的旅行公司,但所有的运动设置的一部分,方向盘很轻,车轮跳过和在你的手中,提供充足的反馈。

我们的车很好一应俱全。菲亚特的独特的Blue&Me系统,监视你的驾驶风格有多绿,以及便携式TomTom卫星导航,可以脱离dash步行和使用,甚至在其他车辆。

Punto可能没有建立质量广场,说,福特嘉年华,但其新样式保持最新。rev-happy,自然吸气发动机是有趣的和完全不同的一系列小型汽油涡轮发动机目前发售。