菲亚特Punto得分首次zero-star欧洲五星安全评级

的菲亚特Punto没有被授予欧洲五星恒星由独立安全专家——第一次这样一个分数。

Punto -在2005年首次引入了是欧洲五星定期重新评估的一部分,汽车作为身体试图找到车”,过去他们的sell-by-date安全关切”。菲亚特是发现明显现代同时代的踪迹。

欧洲五星Punto的解释没有明星得分”,因为低分数的碰撞性能,加上缺乏关键技术,如自动紧急制动”。

以及整体没有恒星,Punto是百分之零安全协助类别。这也是第一次这样的分数已经经NCAP授予。

成年乘员得分51%,43%的孩子分数和行人安全得分52%,Punto小径车像五星级大众波罗分数为96分,在各自地区85和76%。

马修·艾弗里Thatcham研究在欧洲五星评估中起着举足轻重的作用,对汽车表示,尽管Punto不是一个危险的车:“鉴于其£11000起价,磅安全而言,这不是一个好的买。”betvictor是真的吗

艾弗里接着说,“事情已经在“自2005年首次测试Punto,评论,以及“缺少基本的被动安全系统,如安全气囊”,提供“可怜的鞭子的保护”,Punto并不使用复杂的活动系统,如自动紧急制动。

当被问到菲亚特应该做的,艾弗里说公司应该“回到绘图板”Punto。“菲亚特知道如何使五星级车辆(如500升),可以做得更好,而像最新的汽车座位伊比沙岛证明这是可能的买家将价值与安全。”

2005年第一次测试时,不同的测试条件下,Punto的(当时称为Grande Punto)得分五颗星成年居民提供保护,并为儿童乘客三颗星。艾弗里告诉我们,“反映出欧洲五星了,和菲亚特没有Punto”。

解决Punto的分数,菲亚特的一位发言人说:“安全是至关重要的FCA组。Punto 12年前推出的时候,它是第一家五星级欧洲五星汽车类。安全的重要性FCA集团证明了新模型的数量达到五颗星,为例阿尔法罗密欧会,阿尔法罗密欧Stelvio和吉普指南针”。

你自己的菲亚特Punto吗?告诉我们你的想法在下面的新闻……