菲亚特Punto(2012 - 2018)审查,可靠性和安全性
菲亚特没有表现良好在我们最近的可靠性调查,和Punto的碰撞测试是在2005年
菲亚特2015年24日在我们的驱动功率测量的可靠性和消费者满意。尽管这听起来可能不太好,但实际上是一个三位的改进,和一个大跳最低在2012年完成。
仍有很多需要改进的地方,和品牌需要取得长足的性能和乘坐质量风险要采取更多的措施在2016年升职。实用性和座位舒适也领域发展。
的菲亚特Punto应该是相对安全的,尽管它的年龄,作为司机,乘客和膝部安全气囊都标准调整的水平。超级迷你电脑还四星级管理在欧洲五星碰撞测试。
早在2005年的时候进行了碰撞测试比例尚未引入评级类别。相反,Punto被授予成人乘员安全,五颗星,三颗星儿童乘员和行人安全。而这意味着很难直接比较,它似乎是合理的假设最近设计的竞争对手将会崩溃更安全。很可能他们会功能更多的车载安全技术。
的标准或可选的安全装备,Punto下跌背后的一个小更多的最新的竞争对手。你做得到ABS, ESP和hill-hold系统作为标准,但是没有紧急刹车辅助、车道保持辅助或盲点警告——即使在选项列表。转弯的雾灯是标准的简单+,但没有其他的吹嘘。
保修
菲亚特Punto带有意大利制造商的标准三年/无限里程保修,这是比一些竞争对手施加60000英里的限制。别人把船推出进一步当然,和现代提供五年覆盖无限里程,虽然克钦独立军提供了一个令人印象深刻的七年。
维修
因为它是一个相对低端的竞争对手,菲亚特品牌经销商应该提供非常合理的服务价格。Punto本身有18000英里或两年的服务间隔,以先到期者作准。