新菲亚特蒂波家族包括日产逍客的对手

的菲亚特蒂波家庭掀背车很可能会演变成整个家庭的汽车——包括一个off-road-inspired蒂波交叉模型,以及一个全尺寸的运动型多功能车竞争对手的喜欢日产逍客和斯柯达Karoq。

最近的间谍照片显示修改后的蒂波掀背车穿身体额外的包层——表明菲亚特正准备稍微谋取竞争对手的喜欢吗福特福克斯活跃和克钦独立军XCeed。这个版本可能是范围广的一部分将在2020年底之前的整容。

然而,该公司的老板已经承认,在中期内,需要一个合适的SUV——也许形成扩大蒂波家族的一部分,或作为模型的直接替代。“菲亚特一直做家庭汽车这么多年,仍然有大量的合法性为我们家庭的汽车市场,”奥利维尔•弗朗索瓦说。“这也是为什么蒂波是做的很好。这是一个很好的车,但它不是一辆SUV。

“现在显然下一代的蒂波必须迁移到一个更相关的空间,这是SUV。所以你可能会看到一个蒂波产品线——除了蒂波,在蒂波,或而不是蒂波。但是家庭运输可能是更多的逍客bodystyle。”

弗朗索瓦认为,强大的家族SUV销量从以价值为导向的品牌使菲亚特的进入,市场更加重要。“是谁做的吗?精打细算的等斯柯达,座位,克钦独立军和现代,”他说。“是的,我们属于那里。老实说,我希望我们有今天。但对我们来说是非常重要的饲料,菲亚特没有太多的延迟范围的一部分。”

新菲亚特Punto的继任者

其他地方在菲亚特品牌已经开始的工作Punto超级迷你电脑,汽车表达betvictor是真的吗。

生产的代福特嘉年华竞争对手在2018年结束,由于制造商安全和排放法规。菲亚特已经有很长的历史微型车,回到原来的Punto Uno,和一个新的项目将是一个明显的PSA拟议的合并后,考虑到CMP平台,支持提供的可能性标致208和沃克斯豪尔科莎。

菲亚特的老板奥利维尔•弗朗索瓦拒绝提供细节技术一个新的Punto可能使用,但他确认一个新的超级迷你电脑正在发展中。“我们需要一个B-sector[数字],”他说。“这不是一个谜。这个项目被推迟。现在正在开发中。但该模型的说话还为时过早。我们将有一个B-sector,肯定的。”

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