二手车的测试

使用菲亚特蒂波审查

完整的买方指南使用菲亚特蒂波覆盖蒂波Mk2型(2016 -日期)

不是当前的许多汽车制造商可以声称,他们已经开始销售他们的商品在19世纪,但是菲亚特就是其中之一。不幸的是,这个意大利品牌的公司有120多年的历史,菲亚特在桩的后面的销售业绩在英国,被公司等标致,雷诺,斯柯达梅塞德斯

2019年菲亚特在英国售出不到30000辆汽车,这是足以声称只有1.29%的市场份额,和几乎所有的汽车是500年代。但一些销售的蒂波掀背车和房地产销售小数字和看起来相当聪明,同时也提供很好的使用市场价值。

模型覆盖

  • 菲亚特蒂波Mk2(2016 -日期)-第二代Mk2蒂波看到英国道路上是罕见的,但它不应该打折。

历史

菲亚特推出了原始蒂波在1988年1月在英国;需要近30年的继任者。的蒂波Mk2型于2016年5月房地产(旅行车)和掀背车形式。买家可以选择1.4升和1.6升汽油发动机之间,前94年,必和必拓非和119马力的涡轮增压(T-Jet)形式,而1.6升发动机只有六速自动变速器。

柴油球迷可以选择94马力1.3升Multijet II单位和119马力的1.6升Multijet二电厂;都提出了一个手动变速箱作为标准,但后者可以指定与六速双离合自动变速器(DCT)。街和设计修剪加入范围在2018年2月,2019年5月在镜子和运动修剪也补充说,前者专注于连接有一个更高级的信息娱乐系统。

我应该买哪一个?

非1.4升汽油发动机感觉乏力,而1.3升柴油缺乏细化,但是其他两个引擎混合经济,性能和改进很好。入门级蒂波容易掀背了15寸钢车轮,民建联电台、蓝牙、巡航控制、空调、多功能方向盘、电动可调节门的镜子。

蒂波容易买房地产,你也会得到电力驱动的后窗户的窗户安装在舱口。向上移动一个蒂波容易+和菲亚特扔在一个7英寸的触摸屏,动力后方舱口windows,后停车传感器+ 16英寸合金车轮。range-topping Tipo休息室也与气候控制、导航、自动头灯和雨刷,一个auto-dipping后视镜,一个后置摄像头,17英寸合金+电可调腰部支持司机的座位。

菲亚特蒂波

小户型掀背车盛行,模型等福特福克斯,沃克斯豪尔阿斯特拉,克钦独立军Cee ' d现代i30所有现成的宽范围和模型把价值放在首位。的标致308是另一个强有力的竞争者,有许多可供选择,你会得到很多你的钱和机舱令人印象深刻。的马自达3也有一个出色的小木屋,是优秀的驱动,就像巨大的人才大众高尔夫这是密切相关座位莱昂——另一个多才多艺的多面手。

不太明显但如果正确的定价是值得一看雷诺雷诺梅甘娜,雪铁龙C4仙人掌日产脉冲星,而丰田耳也值得名单。不要忽视斯柯达Scala要么,这个小舱口是伟大的价值和有一个宽敞的小屋。

寻找什么

备用轮胎

得到了节省空间的蒂波舱口备用轮胎,但如果你买蒂波房地产得到一个全尺寸的轮子。

停止/启动

蒂波容易没来停止/启动而更豪华模型范围内把它作为标准。

通常我们建议你得到两个远程的车钥匙,但蒂波只有一个。

轿车

菲亚特提供蒂波轿车在一些海外市场,但这身体风格没来英国。

价格

查看最新的价格菲亚特对我们姐妹站点Buyacar蒂波

室内

多年来,菲亚特已出色地设计一些时髦的内饰,但蒂波的不是其中之一。相反,它都是相当清醒和功能,与令人印象深刻的构建质量但高质量和廉价的材料。有足够的空间四个成年人和座位都是舒适和支持;所有蒂波高度调整司机的座位,但不是乘客的。引导空间也很好,在440升(席位)孵化,或550升。

运营成本

所有的蒂波需要每12个月服务,和对于柴油机发动机模型有12000英里的限制。汽油驱动的汽车,但是,有一个上限只有9000英里。服务机制运行在四个服务周期,而这实际上在轻度和重度之间变换,成本设定为£62.02,£301.81,£104.94然后£349.35之前回复回£62.02;标准石油公司和过滤器改变售价£100.40。

所有引擎除了1.3升Multijet柴油都配有一个cambelt这每四年需要更换一次。没有设置里程间隔,但大多数菲亚特72000英里的限制;希望支付一个非常合理的£211的工作。也需要新鲜的制动液每两年花费£63.72。

回忆

只有两个回忆到目前为止是一个很好的记录;蒂波的一些竞争对手也几次,由于菲亚特2016年12月发布了第一个回忆。这仅仅影响25蒂波建于2015年9月和2016年11月,这给工厂留下错误的安全气囊可能无法正确地部署在发生碰撞。问题是由于错误的连接,由经销商可以纠正。

第二次召回2017年6月,这一次只有11蒂波有制造2016年11月至2017年4月。再一次问题是错误的安全气囊,但这一次故障是由于制作粗糙打气筒;修复是整个安全气囊装置取代。

司机权力所有者满意

蒂波不是一个足够大的卖家已经出现在我们的任何新的或使用驱动电源调查,甚至没有任何主人CarBuyer.co评论。英国利用得到的照片是什么感觉生活在一个家庭汽车。菲亚特在我们2020年品牌调查中出现,然而,在23日的地方(在30个条目),在上面福特和迷你以及沃克斯豪尔。主人喜欢驾驶经验和高效的引擎而不是安全装备,娱乐或座位舒适。

判决

孤立的蒂波不是坏车。宽敞,体面的价值(特别是在使用市场),这是真正的驾驶乐趣也相当英俊,虽然几乎可以称之为与众不同。菲亚特的问题是大量的天才,更可取的小型家庭掀背车的。他们中的许多人有更高的配置文件,所以他们出售在新市场更大的数字,和他们更需求购买使用。但蒂波低调不使它成为一个坏的汽车或不受欢迎的,这就是为什么如果你的人购买你的头,而不是你的心,你需要一个小型家庭掀背车,它将强调物有所值而不是印象邻居,蒂波很可能是一个精明的购买。

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