新2022年的福特野马猛禽风暴在400年超过必和必拓

这是新的福特野马猛禽,一个品牌的核心版本的大销售新型SUV设计注入一些越野性能的吸引力野马阵容。

3月在美国上市,我们不会在这里在英国,它可以展示一些越野技术和性能,我们可以对未来的期望骑警猛禽,最新一代管理员揭示了去年年底。

由福特开发性能,野马猛禽配备一个重大修订底盘高底盘高度比常规的野马和更广泛的跟踪。最后的力量图尚未证实,但福特声称野马的猛禽将产生约400必和必拓。

的改编版本普通野马的钢架底盘是由新加入的,高减震器和福特声称competition-spec前后轮轴,用于集会raid博士野马汽车。这些轴扩大追踪218毫米,而最低骑野马猛禽坐在332毫米的高度,增加122毫米。

半主动阻尼器与特定的前后调整安装,和调整传感器在汽车的每一个角落,监测条件和悬浮高度调整悬架设置在移动。新前后控制武器使更大的悬架,而野马猛禽从百路驰获得37英寸越野轮胎,缠绕在17英寸的车轮。

额外的底部保护是另一个关键因素。重型bash和打滑板块覆盖前保险杠,引擎,传输和转移的情况。额外的加强身体的已实现b和车前更大的刚度。

权力提供了一个新的涡轮增压3.0升六缸汽油发动机,发展中国家大约400必和必拓,与一辆十速车上失控自动变速箱。福特建立了七个驱动模式到野马猛禽,包括一个新的“巴哈模式”为最大的越野性能,与优化anti-lag涡轮增压引擎。

改造完成,更积极的样式做的更广泛的跟踪和底盘高度,而野马猛禽所有者将能够利用汽车模块化车体系统,删除和添加门,屋顶板和临时演员,因为他们认为合适的。

看看我们的审查常规的福特野马在这里……