的负担得起的大众市场,福特汽车的日子已经结束了”

时代在变化快速的汽车业务,最为明显的比福特。

它曾经是英国最受欢迎的汽车品牌,认为是英国,由于从前广阔英国制造业足迹,但福特汽车现在不再不会工程在这里。

刚刚宣布裁员1300人的英国,绝大部分将来自该公司的在埃塞克斯Dunton工程基地。所以我们不仅要告别福特说嘉年华最终焦点也;这也是一个悲伤的再见许多非常有才华的员工。

这是一个巨变的品牌和它代表什么,尤其是在英国。福特是专注于电能未来,蒙迪欧人早已死了,公司不再是针对日常人们日常汽车感到满意。

“福特不能继续卷制造商生产好的产品,”一位发言人告诉我。“我们希望交付车辆,把客户的脸上一个微笑,他们自豪的。”

但是买家能够负担得起吗?全电动汽车野马Mach-E成本从£50830。我们希望公司的即将到来大众基于电动汽车更便宜。

尽管失业,福特仍然是投资。几十亿欧元将其成为科隆基地电卓越中心,更在瓦伦西亚植物。

但是英国呢?Dunton,尽管削减劳动力,仍将是全球的交通——一个最喜欢的福特首席执行官吉姆•法利驱动他对汽车的热情做正确的工作比美元为客户提供底线。

还有更大的利用达格南的计划还在进行中除了它作为柴油发动机工厂的角色,越来越多的车,而不是汽车。

与日益增长的竞争,福特肯定不能站着不动。但它能承受放弃为大众制造流行的汽车吗?亨利•福特(Henry Ford)做的什么?

点击这里为我们深入审查的福特野马Mach-E…