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福特在布的工厂裁员400人

福特宣布自愿离职计划在南威尔士的引擎工厂裁员400人

福特边缘-福特徽章

福特计划裁员400人在南威尔士的布发动机工厂,已经宣布。

美国品牌揭示了自愿离职计划计划的一部分其欧洲业务的大规模重组

福特今年可能失去£613 m Brexit造成困难

据报道,该计划将会影响之间的350和400个工作岗位,一个粗略的图福特说非官方但相当准确。

该计划是开放的每小时和受薪员工,与那些应用和选择将离开他们的工作在2019年下半年。

福特公司在一份声明中表示,“自愿离职计划”的一部分,“正在进行的行动在欧洲创建一个可持续盈利的业务”。

福特举行工会讨论方案,它说的是针对“匹配工厂的劳动力需求预计产量预期在短期内”。

此前的消息福特已形成与大众结盟建立新的中型皮卡和全球市场的商用车辆,以及电动汽车合作,自主汽车和移动解决方案进一步。

福特可以减少布工厂裁员1100人以上

福特可以裁员超过1100人在南威尔士的布发动机工厂,到2021年,这一举动工厂的工会团结认为Brexit是原因之一。

据报道,福特希望减少员工的数量从1850到600在未来五年左右。目前植物构建流行的福特EcoBoost引擎,V6和V8引擎福特的前子公司捷豹路虎。去年,这家工厂生产670000引擎。

由于捷豹路虎发动机制造业转移到其新工厂在伍尔弗汉普顿2020年之后,福特还将缩减生产。虽然该公司宣布将投资一个初始£1亿建立一个家庭的“全新的、先进的汽油引擎在布从2018年底,”它说整体工作负载将“减少”。

Len竟敢管,工会团结——同样的联盟参与通用汽车(General Motors)和标致雪铁龙收购谈判,以确保沃克斯豪尔在英国的埃尔斯米尔港和卢顿工厂保持开放和人员配备齐全,表示欧盟将使用“可能”,以防止失业和指责的不确定性与Brexit部分原因。

“Brexit显然是一个因素。所以我再次上诉,威斯敏斯特政府和Theresa May及时明确清晰,会有免关税进入单一市场和关税联盟,因为英国汽车行业的不确定性是持久有破坏性的现实后果,在谈判开始之前。首相必须现在就行动起来,英国制造业的未来,包括汽车制造、岌岌可危。

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“福特必须给工厂一个机会和与团结合作,获得一个更好的未来。我们将寻求具有法律约束力的保证核电站安全的未来生产以及探索如何充分利用布的生产能力通过引入新的行。”

福特公司在一份声明中说:“不用说,为了吸引新业务,布操作需要确保其竞争力,并解决一些当前问题的有关工厂的效率将被提上日程。”

英国汽车制造业会是什么样子post-Brexit吗?在下面的评论中告诉我们你的想法…

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