福特B-MAX审查——MPG,二氧化碳和运行成本

1.0升的EcoBoost三缸涡轮增压汽油发动机是B-MAX中去。必和必拓99年或123年必和必拓形式,虽然都为汽车提供像样的牵引功率的大小,其实际上更强大的引擎我们推荐,因为它功能即停,声称经济每加仑57.7英里,每加仑2.3英里比99必和必拓模型。它也有二氧化碳排放114克/公里,而较小的99马力变体发出119 g / km。在我们的经验中,你不可能靠近声称经济数据,但stop-start-equipped模型有望接近其声称图。

入门级1.4升汽油相对经济每加仑47.1英里,但二氧化碳排放139 g / km意味着更昂贵的税收。auto-equipped 1.6汽油是最贫穷的表现范围,排放量为149克/公里,声称经济每加仑44.1英里,这是与auto-equipped等竞争对手现代ix20和克钦独立军Venga,但略在汽车后面雪铁龙C3毕加索。

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1.5 TDCi柴油燃料和税收成本的最佳表演者。无论你选择73马力或93马力模型,你会得到一个声称每加仑74.3英里的回归,而排放的98 g / km意味着B-MAX柴油目前有资格免费道路税。

服务每B-MAX间隔一年或12500英里,而福特提供固定价格服务,虽然它不是最好的价值计划相比,一些竞争对手的计划。有大量的福特经销商遍布全国,尽管他们没有最佳状态时我们的司机满意度调查。

保险

显然,保险公司没有看到问题B-MAX pillarless推拉门的布局,和保险组从组7 - 13。123年必和必拓EcoBoost发动机获得最高评级,在组9与较低的驱动版本,而1.5 TDCi 11组。

折旧

剩余价值的B-MAX不错,买家似乎被吸引的推拉门安排,以及额外的空间B-MAX提供了巨大的嘉年华是基于。估计转售价值在41-47每分范围,这是稍微领先于竞争对手,如现代ix20和起亚Venga,遥遥领先的雪铁龙C3毕加索。