福特C-MAX钛审查

的福特C-MAX仍然很有趣来驱动,添加了所有的装备是一个更有吸引力的主张。如果家庭友好型汽油动力MPV的声音吸引,1.0升EcoBoost试,否则就去柴油版本像大多数其他买家。

我们已经不能获得议龟哮的驱动大C-MAX,但许多人将得到后刷新福特C-MAX,福特的尝试和测试EcoBoost技术。

福特没有计划将1.5升涡轮增压汽油发动机,我们试图英国。虽然从表面上看,似乎有点令人失望,英国买家天才一双1.0升的单位(以及两个经济TDCi柴油),虽然威力较小的、更经济和对环境友善。

视觉变化反映大C-MAX,所有汽车新格栅、头灯和重新设计foglamps更新。有很大的折痕在门和resculpted帽子,以及新的尾灯后面。两个新的颜色可以从发射——包括我们照片的热潮红。

8

除了引擎,从方向盘标准C-MAX感觉一样有趣,漂亮的和敏捷。由于它的规模,比你会发现有更少的身体卷大C-MAX和恰当的悬挂很好吸收且在路上。

在高速公路上,福特已经做了出色的工作抑制风和道路噪音,与C-MAX提供令人印象深刻的长途细化。同样,在城里EcoBoost发动机几乎是沉默,而良好的能见度,积极gearchange和well-weighted转向使光停车。很遗憾,福特还没有大C-MAX滑动门或转让B-MAXpillarless设计,但是没有第三排座位,准确的说,这不是一个。

内,新的C-MAX更新短跑一样的大哥哥。相同的巴不得,太,这意味着钛模型拥有民建联电台,挡风玻璃加热、空调和USB连接。新SYNC2触摸屏,汽车灯和雨刷,无钥匙启动和巡航控制系统是主要的配件你通过选择钛在混合聚合物纤维。

8

实用性和通用性仍然是一个关键的卖点,提供更多的直接引导空间(432升)比传统家庭汽车一样福特福克斯和大众高尔夫。C-MAXs现在有一个节省空间的备胎(由于客户需求),虽然这凹陷整体承载能力由近40升,安全意识的家庭无疑会欢迎它的包容。

公平地说,C-MAX包是完全的发展比以往任何时候更有吸引力。剩余价值是由约£650,而我们不会看到这个1.5汽油在英国,屡获殊荣的1.0升ecoboost值得选择。super-frugal柴油仍将是大卖家在英国,然而,这样的一辆车,很容易看到为什么。