新福特EcoSport钛2016审查

高价,钛S是福特的在做一个EcoSport最好的尝试,真的会吸引买家。良好的装备和合理实用,而EcoBoost发动机是一个热切的表演者。但是黑色的外饰件不能分散的尴尬,令人失望的质量和平庸的驾驶体验。一个雪铁龙C4仙人掌仍然是一个比西方更全面包,汽车像马自达CX-3证明他们的更高的价格和更有益的推动。

每个人都想要一片小型跨界车市场。这个部门现在淹没与伟大的模型来满足买家寻找时尚的外观和谋取驾驶位置,但这是小到足以使它易于驾驶。

尽管拥有所有必要的凭证,福特EcoSport努力使太大的影响。然而,去年福特砍掉了后置备用轮胎为了提高实用性,提高审美情趣。现在增加了一个剂量的性能通过添加一个新的钛修剪和强大的三缸发动机。

引擎的解除Fiesta红和黑色版模型。它有138马力和180 nm的扭矩,所以感觉很强力的,使转速时特有的三缸乱弹。感觉不一样活泼的嘉年华(0 - 62英里每小时需要11.8秒)但它快速足以让大多数和热情地鼓励你开车比你可能在其他EcoSport变体。

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钛年代一直在治疗10毫米低于悬挂高度和调整运动悬挂,以提高驾驶体验。转向感觉有点更精确,但是骑太公司,可以在更高的速度感到十分不安和困难的道路。一个马自达CX-3可能更昂贵,但它是更令人愉快和舒适的驾驶。有明显的风噪声门的镜子,你注意到EcoSport额外高度的角落。

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福特说,EcoSport会52.3英里/加仑,而二氧化碳排放量125 g / km的意思是你将在道路税支付£110。这不是太糟糕,但是标致2008PureTech 130提出只有110 g / km -削减年度VED成本只是£20。

从外面,EcoSport仍然看起来有点尴尬,但福特已经添加了一些风格黑色的轮子和一个黑色的屋顶。内部是几乎不变的解除嘉年华,虽然年代钛汽车有很多钢琴黑色纵倾中心控制台和门把手。我们的车装了索尼民建联电台和导航,也尽管开始显示出它的年龄对更现代的竞争对手雷诺Captur。

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乘客空间很好,有足够的房间后面的两个高大的乘客,同时引导是一个不错的333公升。虽然这不是一样好标致2008,它实际上比福特显然更大更宽敞焦点。访问一个尴尬side-hinged后挡板,虽然,这是沉重的开放和困难在狭小空间使用。

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在£17595,这top-spec钛并不便宜。标准设备包括17英寸合金车轮,索尼民建联电台、part-leather席位,无钥匙,气候控制和巡航控制,然而,汽车灯和雨刷和隐私包括玻璃。让人感到失望的是,我们的车独特的火星红漆工作,有用的停车传感器和扭转相机,卫星导航和冬季包价格超过£19000,。