2017年福特边缘Vignale审查
边缘Vignale是福特最昂贵的。是否有足够的奢侈品来证明成本?
边缘Vignale是迄今为止最令人信服的“豪华福特”。内很好地完成,但没有比中型suv的德国品牌的建立。这是宽敞的,但没有任何比常规边缘,。虽然它(理论上)提供高质量的客户服务,它有一个高额价格溢价。但更重要的是,边缘Vignale摔倒时,因为它是一个更贵的版本很普通的车正常的幌子。
福特创建了Vignale范围,防止老客户的高端版本从跨越到高端品牌的汽车。Vignale版本的S-Max和蒙迪欧一直在适度的销售数字——按照福特的目标——但现在公司的子品牌延伸至新限制在其最昂贵的Vignale:边缘。
Vignale边缘有两个得天独厚的条件,都是四轮驱动。更温和的版本有一个178马力的2.0升柴油发动机和六速手动变速箱;range-topper我们这里测试变得更强大的207马力的双涡轮增压版本相同的电机,和六速双离合自动箱。
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Vignale削减带来独家面漆和不同的抛光铬轮,使边缘看起来更比它已经是美国(加拿大制造的,事实上)。内部,得到优质绗缝皮革比福特的感觉有点款普通票价,加上修饰在筋膜拆分的黑色塑料。
Vignale是客户关怀小屋繁荣,尽管。你得到一个电话门房,经销商将听候调遣,从服务到偶尔的免费洗车时传递。这些元素更难以评估,自然,所以你必须决定如何有价值的。
这些因素不谈,Vignale有相同的优缺点作为常规边缘。感觉像一个大汽车当你定位它在路上,这似乎是半个网球场的仪表板顶部领先于你,因为你坐那么远的舱壁。但整体的规模意味着即使是次优的包装,董事会五成人,有足够的空间和引导会放一个宝马X3的羞愧。
边缘保持它的规模,当你驾驶它;即使450 nm的扭矩,twin-turbodiesel永远不会感到完全满意的大小汽车被要求推进,和有点笨拙的双离合变速箱没有帮助。你会发现在一个传输伟德1946亚洲娱乐城 或者一个梅塞德斯SUV——汽车的边缘Vignale旨在防止福特客户购买,更完成。同样,边缘的汽车不是很顺利,你会发现,德国汽车,虽然无法忍受。
汽车底盘设置可能是最弱的一点,因为暂停不做一个特别好地保持边缘的身体滚动查看角落。这将是一个可以接受的折衷如果整体骑超光滑但这些20英寸合金车轮允许更大的凹坑和疙瘩共鸣到机舱。指导并不是特别健谈,,所以整体经验不是高速公路不是令人满意的。
现在价格,您可能想要坐下。无论是边缘Vignale便宜;手动版成本将近£39000,汽车会让你£41165年——或者,如果你选择安装添加到我们的测试车,几大除此之外。
这是一个令人笔钱福特和它在月经不会更好;£5000存款和每年12000英里的限制,福特的卡式肺囊虫肺炎计划工作在三年内每月£578。相比之下,宝马X3xDrive 20 d M运动以同样的条件是每月超过£150便宜。
此外,二氧化碳排放152克/公里(,奥迪Q5会发出132 g / km,奔驰、相关220 d 129 g / km)使边缘看起来昂贵的汽车公司选择,。
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